另外還有一種算法...
用接近車價計算.

比方 VN-900 CLASSIC
日本賣 849000 日元
台灣賣 505,000元~515,000元新台幣(11年式)

但是 W800
日本賣 850000 日元
所以中間價差1000日元.
所以台灣引進 W800價格大略在506000~516000
(差價用1:1去估.非 1:2.8)

以上純為猜測!!!不是事實!!!
如果拿H牌.Y牌與S牌...
可能差更大.

taiso 寫到:

其實最該降價應該是凱旋車... 台灣售價應該是NO.1 由於我討厭顧車...所以凱旋車不列入考慮!!! 以上發表僅供參考.

大大所言甚是
之前英鎊狂跌
凱旋不但沒降
2011年車好像更貴了


相較於泛德

http://tw.myblog.yahoo.com/simon-lee/article?mid=14093&next=13458&l=f&fid=71

我寧願支持貿易商

其實...我是在做科技上猜測...
如果引擎與齒輪箱的架構不變...
身為W800...與W650相比...
W650 675 cm3
內徑×行程／壓縮比 72.0mm × 83.0mm ／ 8.6:1
W800 773cm3
內徑×行程／壓縮比 72.0mm × 83.0mm ／ 8.6:1
我想...僅那個汽缸與活塞一定有做某種程序上改變.
畢竟內徑不變.活塞行程不變.壓縮比不變.
但是供油方式由化油器改為噴射式...噴嘴與電子供油控制.
以及渦輪增壓進氣方式(機械增壓.與電子加壓)
以773-675 = 98 cm3
這是指...W650與W800
有將近98 cm3 空缺

但是W400!?
這是與W650同期停產車...
W400 399cm3
72.0mm × 49.0mm ／ 8.5 : 1
我相信日本KAWASAKI 不會去浪費現在模具.設計以及資源.
去重新創造一個新車種.
除非新的設計足以取代目前設計所出現問題.
而且消費者願意接受!
我傾向於...W400可能會與W650升等為...
新的規格...W500~W550.或是W560...
但是按照W650升W800只增加98 cm3
而且W650出廠規格為 675 cm3 =675cc
W650 只是重車編號與型號.
新的車款...要符合台灣最低紅牌車550cc 可行性不大.稍微困難...
頂多W500而已(吃張黃牌...雖然不是足球賽...)
除非k廠願意順便改行程.汽缸與活塞...

但是以目前kawasaki 修改狀況來看
雙缸引擎為98 cm3
那四缸引擎怎麼辦!?
以ZEPHYRχ 為例...(2008年停產)
我大膽猜測...
目前規格為
ZEPHYRχ 399cm3
內徑×行程／壓縮比 55.0mm×42.0mm ／ 10.3:1 (適合飲用98)
修改如果不變更引擎.汽缸齒輪箱...
僅噴射供油.進氣渦輪與壓縮化...且設計方式與雙缸雷同...
嗯~~~4缸等於雙缸的兩倍...
98 cm3 x2 = 196 cm3
399 cm3 + 196 cm3 = 595 cm3
這就符合台灣紅牌重車基本要求.

或是...日本kawasaki 願意冒險
生產將停產的W400與ZEPHYRχ 提升 cc 數值( cm3)
機車供油噴射化.進氣壓縮增壓化.以及增加電源外接供應.
並且施行整車減重...以降低車重油耗值.
讓18歲到60歲人都適合騎車.牽車的車重.


以上僅為本人在kawasaki W系列重車上猜想.
不代表kawasaki 未來研發與生產會照著做...
所以各位朋友當笑話看待...

.....大致瞭解...

也就是說偏向舊有W650基礎架構下..創造出全新感覺的車款...

W650日本就有套件可以生到733...我想引擎基本上動的規模不會很大.甚至可以說這方面技術早已經純熟..在市場上經歷過一段時間...著重於外觀給消費者新氣象倒是首要的......不過報價比W650高出最少10萬以上絕不是問題...反正新車新氣象...喜歡復古風的車友也殷殷期盼下......

車商看到這個趨勢抓住機會給個什麼匯率方面的藉口可以再好好滋補一下......

W800 規格...日文

http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/spec.html
照片
[img]
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/images/spec/color-blk.jpg
[/img]

W650 規格
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/spec.jsp
照片
[img]
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/08new/ej650ac/08EJ650C8F_WHT-b.jpg
[/img]

腳踩發發動那個齒輪箱部份已經確定明顯有之前結構.
所以齒輪箱確定用舊規格下去升級.
應該W650 齒輪箱大多數零件可以共用吧!?

至於進氣地方與供油方式...
很明顯的...化油器已經不見...
取代是一個圓型超大金屬結構.
引擎外觀看不出有所更改樣子!
所以應該以內部更改會比較大...應該電子式噴射油嘴...
至少規格上是這麼寫...
圓型超大金屬結構...
我傾向想成強迫式供氣與汽油供應系列...
畢竟如果不修改引擎狀況下以及更改供油與供氣方式...
由原本675 增加773 cm3 增約 1.145
只有空氣增壓一途...除了可以稀薄燃燒.降低二氧化碳與一氧化碳排放量以外以及環保.
另外增加扭力...(這是汽車雜誌寫.不代表我說的正確)
w650 : 54
w800 : 62
我是從上面數據猜測.
空車淨重量 211Kg : 216 Kg
增加5公斤...
其他規格沒什麼變動...

所以這5公斤重量.肯定更改很大.
扣除舊有零件更換成新零件並且強化.還需要增加新配件.
所以我猜測...10公斤以上變動應該是有可能的.
這關係W系列車種是否能夠順利升級成為環保車量關鍵!!!
我想KAWASAKI工程師拖到兩年後今天發表.
已經算很利害...恐怕其他車種系列升級.也是一樣...


以上僅純為猜想.不代表正確.
正確答案請找 KAWASAKI ....
本人純為猜測!

http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/cafestyle.html

這台如何!?
花少錢就可以升級!!!
而且安裝簡易...0.5 H(小時)
日元 83000 一套...
想騎什麼樣外型就自己來裝裝...
復古跑車...LKK系列型男適合.
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/parts.html
相關配件也出現...只是少了復古側箱...
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/mechanism.html#4
這車僅適合遊山玩水...一路趴趴走...
不適合飆車...
嗯~~~應該說適合慢慢騎車的LKK吧.
因為沒有 ABS. 前碟後鼓...
能騎到 140 Km...算很強.
雖然里程表有180...


ps. 我不會貼圖!?
能夠有哪位朋友幫忙!!!


W800 我看我可能無法負擔起...
畢竟購車預算有限.家中還有兩個小寶貝要養...
分期...還是很累.
如果有團購可以折到45...我希望能買到...W800 Cafe Style
純幻想...

德國報價
http://www.kawasaki.de/motorraeder
W800 8190歐元
VN900 Custom 8890歐元
法國報價
http://www.kawasaki.fr/motos
W800 沒顯示
VN900 Custom 8899歐元

所以日本與德國差距不大
反而 VN900 Custom 比較貴些
以此類推...
台灣 KAWASAKI W800 可能報價約 49~51萬之間!!!
嗯~~~我確定我應該買不起...放棄中...
也確定無法成為K牌機車擁有者...
再重新等待適合自己的懶人重車...

聽聽 W800的排氣音

http://www.youtube.com/watch?v=zqjDCMlkpV4

w650/07出廠08領牌6000公里個人出售0932003558

但是不管是國內或國外~ 即使是原產國日本.... 這類車在Retro Bike迷的眼裡~是永遠脫不了模仿凱旋的名號陰影~ 叫做Bonnie Copy

http://www.bonnevilleamerica.com/forums/showflat.php?Number=465971

之前W650令人躺目結舌的二手行情~ 原因出於迷思化油器又有KICK~且當時後繼車款未明~ 即便有會不會引進呢? 是否就此絕版? 呵呵~所以車主人人惜售~造成一時之間空前行情~~ 所以W800的售價以80幾萬的日幣~在台灣若賣到近60萬台幣~ 個人是覺得真是有點誇張..........

在日本兩台車售價懸殊~ 但如果在台灣都是賣60萬左右~那要怎麼選....該說見仁見智囉......

http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/

http://triumph-takasaki.jp/bon_t100.htm

台灣賣應該快八十

沒了踩發

很沒FU

Gary-the rider 寫到:

台灣賣應該快八十

快80...
那沒買價值...
比 CB1100 ABS還貴...

taiso 寫到:

快80... 那沒買價值... 比 CB1100 ABS還貴...

W800 如果比 CB1100還貴 那就表示
CB1100 或是邦妮 T100
都可以拿出來挑選
那 W800 就只剩下特殊忠心的買家了

如果是我 CB1100可能就自然勝出了
不然 T100 也會優先出線

話說 前兩天看文 說台崎可以自己驗車
那W800不知道有沒有計劃驗車 讓他近來啊........