qq0103
星期四 十二月 30, 2010 7:08 pm
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tn00241634阿承
星期四 十二月 30, 2010 7:41 pm
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車廂好不錯
感覺比NEX GSR小一點而已...
外型還OK
列入考慮
RYU
星期四 十二月 30, 2010 11:04 pm
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好像是噴射的
75800買到水冷兼噴射行李箱夠用的125
感覺好像比買馬車125還划算哩
周國豪
星期五 十二月 31, 2010 10:47 am
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RYU 寫到: |
好像是噴射的
75800買到水冷兼噴射行李箱夠用的125
感覺好像比買馬車125還划算哩 |
可是比較起來,
我還是喜歡馬1,
因為主要還是在於車體大小與休旅車款的造型,
騎小車會讓我感覺很彆扭,
不自在.....
RYU
星期五 十二月 31, 2010 11:33 am
文章主題:
周國豪 寫到: |
可是比較起來,
我還是喜歡馬1,
因為主要還是在於車體大小與休旅車款的造型,
騎小車會讓我感覺很彆扭,
不自在.....  |
你那麼大隻
當然不自在了咩~
an250比較適合你
大台又大版~不會卡膝蓋~讚
kissme3135
星期六 一月 01, 2011 10:35 am
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有誠意的車廠就是要給
oldcat
星期二 一月 04, 2011 12:04 am
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這幾天會有完整的報告出現
另外那天去記者會上有發月曆
裡面居然發現隱藏版的車輛
其中最讓我驚喜的是油電車
居然有油電機車耶
RYU
星期二 一月 04, 2011 2:32 pm
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油電雙動力歐都賣!!!
眼睛一亮!!!!!!!
chitin55
星期二 一月 04, 2011 2:38 pm
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看起來不錯 +1 如果引擎耐用穩定的話會更加分
車頭的水冷跟進風口我也覺得不錯
shou
星期五 一月 07, 2011 10:51 am
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不過車頭那貼紙…是仿阿帕利的嗎
oldcat
星期一 一月 10, 2011 2:40 am
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[youtube:b15a40fcc4]http://www.youtube.com/watch?v=XSqaZ9PDnkU[/youtube:b15a40fcc4]
妹妹感冒,聲音好小,結果我把聲音放大,背景雜音都進來了,好吵
[youtube:b15a40fcc4]http://www.youtube.com/watch?v=WMbCXkA_R8Q[/youtube:b15a40fcc4]
haya426
星期一 一月 10, 2011 10:58 am
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昨天也遇到一台....
oldcat
星期一 一月 10, 2011 2:13 pm
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今天還車前做最後的測試
尾速跑出109KM (gps速度)
車上的碼表是134KM
時速100km在698m的時候才出現
尾速109km(表速134)是跑了1031m才出現的
星期六測試的時候則是實際速度100km大多落在790~820m左右才出現
今天兩次最快一次698m就出現
另外一次是733m
不曉得是不是我今天沒有背了近20kg的攝影裝備所致?
或是測試的路況不同?
這輛車屬於高轉速車
起步並沒有感覺較其他車種強
跟他廠125相差不多
中速還是不敵150c.c.車種
但是高速之後水冷引擎的優勢驟現
可是我個人認為這輛車在正式上市經過原廠的再次調校後
應該會有更好的表現
畢竟13.5hp的動力輸出
目前感覺僅發揮90%而已
應該會有更棒的表現才是
oldcat
星期一 一月 10, 2011 2:16 pm
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測試工具為
QSTARZ的BT-Q1000EX
以及D-BOX跟IPHNOE動態感知器的G-METER
oldcat
星期二 一月 11, 2011 1:37 pm
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老貓測試時過磅的重量為75kg
目前測試直線加速度如下
0-50m
總共花了4.93秒
時速57.891km/hr
0-400m
總共花了20.6秒
通過時速90.864km/hr
有人說Tigra125〝感覺〞加速跟勁戰差不多
其實是比勁戰要快的
也比輕巧化的鐵拳125要快
也比超5要快一點
這都是以我相同的體重去測試
測試的路線都選擇一樣的地方
但是測試時的風速並未計算進來
這點以後我也會公佈這個數據以供參考