<轉>2011 Sym Maxsym 400I 歐州實車直擊~!

mickey77911 寫到:
跟ABS感應器長得好像喔 what

請問要如何區分呢 hero


覺得應該是 ABS
前輪那一格一格的是數位式碼表感應用的,不一定是ABS.....

不過有那一格一格的就有機會上ABS,沒有的話就不可能裝ABS了,除非是機械式的囉...

國內好像還沒流行將數位碼表感應裝在後輪上喔??有沒有可能直接裝在傳動箱內呢?
那個....村大,你轉圖也轉一下報導連結吧!


報導有說到,煞車有連動(這正常),還有看起有預留abs的機制跟空間

原文:mentre l'ABS sara disponibile sulla versione definitiva, come testimoniato dalla presenza della ruota fonica che vedete nelle foto e che al momento serve solo come riferimento per il tachimetrops.這是義大利文


MOTORBOX.com報導
嗯.....黑框版的比較殺!
好看的一台大羊....
國內就是一點消息都不肯透露!!!
代跑者 寫到:

報導有說到,煞車有連動(這正常),還有看起有預留abs的機制跟空間

MOTORBOX.com報導


我也用翻譯軟體查過文章
試乘這台400是沒有ABS
不過最終版本可能會有ABS

MAXSYM400明年才會正式上市..
所以就等明年再看看規格吧!
當然國內車友是比較期待600的版本!!
jerryang 寫到:
我也用翻譯軟體查過文章
試乘這台400是沒有ABS
不過最終版本可能會有ABS

MAXSYM400明年才會正式上市..
所以就等明年再看看規格吧!
當然國內車友是比較期待600的版本!!



600cc,而且還要是雙缸的。
sheng622 寫到:
600cc,而且還要是雙缸的。
三陽''''行嗎??''''咳'''咳''' Very Happy
這台有正點 Very Happy
代跑者 寫到:
那個....村大,你轉圖也轉一下報導連結吧!


報導有說到,煞車有連動(這正常),還有看起有預留abs的機制跟空間

原文:mentre l'ABS sara disponibile sulla versione definitiva, come testimoniato dalla presenza della ruota fonica che vedete nelle foto e che al momento serve solo come riferimento per il tachimetrops.這是義大利文


MOTORBOX.com報導

它常這樣..
所以我都會公開幹它........ Smile
代跑者 寫到:
那個....村大,你轉圖也轉一下報導連結吧!


下次會多注意~~ 88850 Smile
實際排氣量是399嗎?
那個網頁完全看不懂.....>_<.......
88850

各人覺得 頭尾 像新的銀翼 Smile
子儀 寫到:
88850

各人覺得 頭尾 像新的銀翼 Smile

我家附近有一台

我是覺得

有漂亮就好了 Smile
mickey77911 寫到:
跟ABS感應器長得好像喔 what

請問要如何區分呢 hero


馬錶線計算圈數, 通常只用一顆磁石搞定.(一圈感應一次)

ABS要監測旋轉量, 通常會分割很多格.
RYU 寫到:
實際排氣量是399嗎?
那個網頁完全看不懂.....>_<.......


是低!目前資訊規格表如下:
-動力-
引擎型式:水冷四行程單汽缸四汽門
總排氣量:399.3cc
最大馬力:34ps / 7000rpm
最大扭力:3.5kg-m(34N-m) / 6800rpm
傳動方式:CVT
供油系統:電子噴射系統
最高錶速:160km/h (據測試說因該不太準)

-煞車懸吊-
車架型式:鋼管車架

前懸吊繫統:正立套管油壓前叉
後懸吊繫統:雙筒油壓彈簧(因該是可調)

前掣動系統:275mm雙浪花碟,逕向式雙活塞卡鉗(CBS)
後掣動系統:275mm單碟,雙活塞卡鉗(CBS)

輪胎:120/80-15(前) / 160/60-14(後)

-車體-
長x寬x高:2275 x 783 x 1398mm
軸距:1575mm
座高:750mm
車重:210kg

油缸容量:15L
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