運氣好
買啥車的會買到好的
運氣不好
怎麼買都買到車王
買啥車的會買到好的
運氣不好
怎麼買都買到車王
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請問各位板上的大大..dink 180與nikita200值得購買嗎??
我有一台刺激250，上下班通勤用..超省油 
感謝各位大大的一些建議
目前還是苦惱中.....
目前還是苦惱中.....
想要三貼不一定要買水冷
180 200的價格貴 維修貴 問題多
錢少:
買台金牌150, 加長車體一樣可以三貼,
8.5公升的油箱, 後雙避震, 前碟, 加上KDU引擎維修便宜, 一台新車只需64500元
載貨載人兩相宜
錢多:
RACING 150 前後碟剎, 一樣可以三貼, 維修方便, 到處可以看的到這款車的身影
沒有像DINK180 NIKITA200這麼冷門, 待料有風險,
RACING 150 79000元搞定
卓參
180 200的價格貴 維修貴 問題多
錢少:
買台金牌150, 加長車體一樣可以三貼,
8.5公升的油箱, 後雙避震, 前碟, 加上KDU引擎維修便宜, 一台新車只需64500元
載貨載人兩相宜
錢多:
RACING 150 前後碟剎, 一樣可以三貼, 維修方便, 到處可以看的到這款車的身影
沒有像DINK180 NIKITA200這麼冷門, 待料有風險,
RACING 150 79000元搞定
卓參
如果單純考慮三貼舒適性！
又不是很介意外型、那你可以考慮RV180EFi單燈新款
這台價格跟DINK180差不多、但是RV已經推出十年了、改良的已經很成熟了
除了避震器建議換掉之外、整台車幾乎沒有什麼需要注意的災情
一般網友說要11萬的是雙燈EURO版、這台單燈版便宜很多
你進去官網就可以看到了、上方圖片左邊是EURO版、右邊就是傳統EFi版
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/index.php?mode=info&id=104
兩台僅有外殼差異、還有前輪雙燈用13吋框，至於引擎輸出、車架完全相同
我家小孩就是三貼到處趴趴走、RV的腳踏空間是所有國產速克達之最
可以擺個折疊椅或是機車椅讓小朋友坐、非常舒適喔！
又不是很介意外型、那你可以考慮RV180EFi單燈新款
這台價格跟DINK180差不多、但是RV已經推出十年了、改良的已經很成熟了
除了避震器建議換掉之外、整台車幾乎沒有什麼需要注意的災情
一般網友說要11萬的是雙燈EURO版、這台單燈版便宜很多
你進去官網就可以看到了、上方圖片左邊是EURO版、右邊就是傳統EFi版
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/index.php?mode=info&id=104
兩台僅有外殼差異、還有前輪雙燈用13吋框，至於引擎輸出、車架完全相同
我家小孩就是三貼到處趴趴走、RV的腳踏空間是所有國產速克達之最
可以擺個折疊椅或是機車椅讓小朋友坐、非常舒適喔！
2011年單燈版應該是停產了...................
雙燈的價格近11萬元, 可以貼點錢買elite250 125000辦到好
雙燈的價格近11萬元, 可以貼點錢買elite250 125000辦到好
今天拜了一台 
,用來載小朋友,小孩太大隻,小80已經不敷使用! 
,用來載小朋友,小孩太大隻,小80已經不敷使用!
| peszzr 寫到: |
| 今天拜了一台 ,用來載小朋友,小孩太大隻,小80已經不敷使用! |
是dink 180? OR nikita200 ?
入手價格約莫多少?
| naposin123 寫到: |
| 2011年單燈版應該是停產了...................
雙燈的價格近11萬元, 可以貼點錢買elite250 125000辦到好 |
依利特250哀
在友台好像也傳出一些災情
可能暫時不要買比較好
誇張的是
友台的車友表示
AEON自家的業務還跟車友說
公司正在抓蟲.........還有調整傳動系統
最好6月後再買
不知是真是假 ?
每台車出來多少都會有些問題
精益求精, 才能鍛造出一台好車
問題在於車廠是否有這個精神去搞大
精益求精, 才能鍛造出一台好車
問題在於車廠是否有這個精神去搞大
| naposin123 寫到: |
| 是dink 180? OR nikita200 ?
入手價格約莫多少? |
nikita200高雄這邊問到約142000左右~~
| naposin123 寫到: |
| 是dink 180? OR nikita200 ?
入手價格約莫多少? |
五期Dink 180 2011.04.18出廠,86000辦到好(含領牌費用-牌照稅&兩年強制險)
老闆還送了光陽的3/4安全帽&碟剎鎖,因為是新車所以還蠻好騎的,AEON的ELITE(250cc)之前也有考慮這台,但看了實車後對它的組裝品質非常感冒,所以放棄!其中也考慮過PGO的地瓜,但報價79800不含領牌費用且無多大議價空間,也放棄!
載小孩時我是三貼,DINK180座位還蠻長的,也不重(140KG),所以就選它了!
Dink180剛滿一年跟八千公里
當初也是考慮二個小孩大了
早上上班順道送上學
前面踏板平可放二個小學生書包
外帶二個安親班英文袋
就這樣三貼到鄰近小學
下班也這樣接回家
動力平順夠用
如果其他較大排氣量車款也能將踏板處設計平整的話那應該就很好選了
缺點的話個人覺得大概就是避震跟後煞車
其他像儀表板水氣、飛機聲、起步抖動等等，個人都當它不存在了！麻痺就好
代步真的很不錯啦
拿來跑一日武嶺也OK
去年五月中86500辦到好也送帽子跟碟煞鎖
當初也是考慮二個小孩大了
早上上班順道送上學
前面踏板平可放二個小學生書包
外帶二個安親班英文袋
就這樣三貼到鄰近小學
下班也這樣接回家
動力平順夠用
如果其他較大排氣量車款也能將踏板處設計平整的話那應該就很好選了
缺點的話個人覺得大概就是避震跟後煞車
其他像儀表板水氣、飛機聲、起步抖動等等，個人都當它不存在了！麻痺就好
代步真的很不錯啦
拿來跑一日武嶺也OK
去年五月中86500辦到好也送帽子跟碟煞鎖
我是買dionk 180
代步車+2大人2小孩(4貼專用)
新車從車行騎回家之後直接拆~
該加強跟到位的一次換上(車行說網路上問題都有改善了...
)
目前是1225km
但還沒好好試車...目前沒有問題
貴的國慘車不見得會比較好啦~只是代步的話...個人會建議 dink 180
代步車+2大人2小孩(4貼專用)
新車從車行騎回家之後直接拆~
該加強跟到位的一次換上(車行說網路上問題都有改善了...
)
目前是1225km
但還沒好好試車...目前沒有問題
貴的國慘車不見得會比較好啦~只是代步的話...個人會建議 dink 180