調琴高手 寫到:

那就坐船~~ t" border="0" /> t" border="0" />

郎尬掐作夥增貨櫃卡興署啦
(人跟車一起裝貨櫃較省事啦)

真可怕的收藏~

這收藏不知要花多少錢。好可怕

那台DUCATI APOLO是DUCATI技術的結晶 1964年的V4引擎
此車當年生產兩台 目前唯一現世的就是照片裡這台(測試車2號 銀黑色 1號是金色的)
另一台早已失蹤

本來打算用來跟哈雷競爭警用大型車市場 下場自然是........
此車當年遇到的問題是馬力太大(100HP 相比之下1964哈雷只有約55)
沒有夠耐用的輪胎撐得住
評估生產成本過高之後就沒戲唱了
但是一些構造現在看起來超級炫

DUCATI博物館


引擎


騎乘傾角 這大概是唯一不能壓車的DUCATI吧



一號車 小地方不一樣 這配色我覺得超有霸氣

顆末多大, 原來照片裡面我認識三個人喔`

間諜 寫到:

DUCATI博物館 引擎

這個腳踏起動桿看起來似乎是往前踩發
可是踩動的範圍看起來 腳會踢到腳踏.....
不知道是不是設計上的瑕疵

如果印象沒錯的話
訂單是被同為義大利的固奇車廠拿去了
所以才會有CALIFORNIA車款的出現

黎旭成 寫到:

這個腳踏起動桿看起來似乎是往前踩發 可是踩動的範圍看起來 腳會踢到腳踏..... 不知道是不是設計上的瑕疵

老外試騎報告沒提到這點 不過他說有電發

這就是美國加州交警測試固奇機車的紀錄照
為了要符合老美的口味
難怪阿波羅和加州款都有哈雷的影子

果然是PO對地方,古董車的魅力就是它的由來

經過熟悉老車的前輩解說一下更覺得這家私人博物館館藏厲害~厲害~~不虛此行

希望小陳老師的TLR博物館也趕快成立.... yrtre

這家私人博物館,老闆真是財力驚人

Komodo 寫到:

果然是PO對地方,古董車的魅力就是它的由來 經過熟悉老車的前輩解說一下更覺得這家私人博物館館藏厲害~厲害~~不虛此行

古董車版神人級達人很多滴..我們去秋月城跡遇到的那台怪車都有解答...
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=139729&start=15

tmcr 寫到:

古董車版神人級達人很多滴..我們去秋月城跡遇到的那台怪車都有解答... http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=139729&start=15

蔡桑，
歹勢！沒發現你是古董車版的老前輩，小弟跑來又發了博物館一文

沒錯，此版高手解答許多當下小弟｢霧裡看花｣的車款。

老車就是有味道

感謝分享

Komodo 寫到:

蔡桑， 歹勢！沒發現你是古董車版的老前輩，小弟跑來又發了博物館一文 沒錯，此版高手解答許多當下小弟｢霧裡看花｣的車款。 老車就是有味道

切..38..我哪是啥前輩...跟版上的神級達人比起來..我只是跟鄉民進來看熱鬧滴...