| morepipi 寫到: |
| 125水冷羊
有那個怠速熄火系統的樣子  |
那個...那台是
FAZE(圖片是s版)是250級距的
PCX長這樣
|
125的大羊APRILIA SR MAX 125 VS HONDA PCX 會引進嗎???
那個...那台是
FAZE(圖片是s版)是250級距的
PCX長這樣
| 代跑者 寫到: |
| 那個...那台是
FAZE(圖片是s版)是250級距的 http://www.honda.co.jp/FAZE/photo/07/image/photo.jpg PCX長這樣 http://www.honda.co.jp/PCX/photo/02/image/photo.jpg |
感謝大大提出小弟的錯誤
| 阿義 寫到: |
| 據說16萬有找！
檢驗都跑完了，等報告中... 不是我公司進的就是了！ |
還真高貴!
| 阿義 寫到: |
| 據瞭解,引進台灣的PCX已經幾乎賣完了(車行預購),測試也快完成了,昨天有看到車上綁了一堆儀器,做動態煞車測試~~~~
PCX是一部好車!!!全球攻略車款,賣得非常好!!!而且很缺車~~ |
蝦米... 木有了
這下子PCX... 一切都是浮雲了~~
我還特別去經銷商看車耶...
路邊拍的
| 滷肉腳 寫到: |
| 蝦米... 木有了
這下子PCX... 一切都是浮雲了~~
我還特別去經銷商看車耶...
路邊拍的 http://motophoto.tw/up/up/1109c/1109081419190.jpg |
粉想擁有說...
| yoshifumi 寫到: |
| 還真高貴! |
我錯了!!!是16.8萬
所以不只高貴,哈哈哈!!!
| 滷肉腳 寫到: |
| 蝦米... 木有了
這下子PCX... 一切都是浮雲了~~
我還特別去經銷商看車耶...
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滴咖ㄟ!!!
據我瞭解他們跟國外買的數量跟交的數量落差太大,實際到台灣的數量短缺不少
而且測試車好像都被人靠關係老早就先賣掉了,你還是死心吧!!!
我幫不了你了 
但是這車真他媽的好騎
高級買菜車!!!
| bedut321 寫到: |
| 不掛牌的進 |
不掛牌
就不用大費周章測試!
| 阿義 寫到: |
| 滴咖ㄟ!!!
據我瞭解他們跟國外買的數量跟交的數量落差太大,實際到台灣的數量短缺不少
而且測試車好像都被人靠關係老早就先賣掉了,你還是死心吧!!! 我幫不了你了
但是這車真他媽的好騎 高級買菜車!!! |
(翻滾)
有第二批的話, 記得講一下捏...
| 滷肉腳 寫到: |
| (翻滾)
有第二批的話, 記得講一下捏...
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就是因為國外都只給他們幾台幾台,所以才會這樣,而且我今天才知道,都被車行買去的比較多~_~
| 代跑者 寫到: |
| 光陽的i-STOP(V2 125)>>蘋果介紹影片
本田的i-STOP(PCX 125)>>iBike騎給你看 天差地遠都不足以形容，因該是地心跟宇宙的差別.... |
用看的很難感受到HONDA I-STOP與光陽的差異!!
不過PCX並沒有額外加裝啟動馬達,再起動時並不會聽到有啟動馬達的聲音,PCX的這個裝置其實與雄獅125(瓦斯車)相同,發電線圈兼具啟動功能,在熄火後啟動的感覺就像沒熄火一樣,只是動力延後約1秒才出現
| 阿義 寫到: |
| 用看的很難感受到HONDA I-STOP與光陽的差異!!
不過PCX並沒有額外加裝啟動馬達,再起動時並不會聽到有啟動馬達的聲音,PCX的這個裝置其實與雄獅125(瓦斯車)相同,發電線圈兼具啟動功能,在熄火後啟動的感覺就像沒熄火一樣,只是動力延後約1秒才出現 |
光陽做的實在沒辦法比
| 阿義 寫到: |
| 用看的很難感受到HONDA I-STOP與光陽的差異!!
不過PCX並沒有額外加裝啟動馬達,再起動時並不會聽到有啟動馬達的聲音,PCX的這個裝置其實與雄獅125(瓦斯車)相同,發電線圈兼具啟動功能,在熄火後啟動的感覺就像沒熄火一樣,只是動力延後約1秒才出現 |
就像是本田四輪的油電車INSIGHT一樣的原理!
想感受差異的可以去試乘看看就知道!
| 代跑者 寫到: |
| 那個...那台是
FAZE(圖片是s版)是250級距的 http://www.honda.co.jp/FAZE/photo/07/image/photo.jpg PCX長這樣 http://www.honda.co.jp/PCX/photo/02/image/photo.jpg |
光是看這兩張定裝照
再對照國內業者的設計
兩陽的工業設計師都可以去跳太平洋了....
為什麼(.....)為什麼(......)
(.....)內請各先進大德自由填空