| Rom 寫到: |
感謝指點
這樣確實如您所說的
要適應別的車就難了
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| Rom 寫到: |
| 史迪奇RSV4 寫到: |
| 我睡過頭
前一晚被操了........................ |
| 史迪奇RSV4 寫到: |
| 為了避免油箱碰撞加重傷勢
也只能休騎一天了 |
| Rom 寫到: |
怎麼變成討論晚上白天換騎的問題了 ![]() |
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t" border="0" /> , 所以應該永遠不會再這樣騎車了.
我沒這種好命.
| FZ6S 寫到: |
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3檔 => 坐很前面, 不要出腳 => 逆操舵用力打 => 油門用力轉到底 => 盡量不要倒車. 只有兩種結果, 犛田或是動力滑胎. |
| suarong阿榮 寫到: |
| 剛騎上車,慢慢來
大換小之後的操控 要留心: 這個彎不能以這速度 這狀況加速力絕對超不過 跑這直路不夠穩定,要慢 大概這樣 小換大之後,就只要注意油門開度就好了 |
| FZ6S 寫到: |
騎SM250爽過頭被砲到翻 .
SM250要動力滑胎很簡單呀..以下步驟 : 3檔 => 坐很前面, 不要出腳 => 逆操舵用力打 => 油門用力轉到底 => 盡量不要倒車. 只有兩種結果, 犛田或是動力滑胎. 不過最近騎Z1000犛田後, 得了創傷症候群, 又加上被砲, 看到SM250就嘆息 t" border="0" /> , 所以應該永遠不會再這樣騎車了.
以後應該會龜龜騎, 或是轉回去玩四輪的了... 至於白天晚上換騎這種事... 我沒這種好命. ![]() |