我大舅也有一輛，小時後都做在油桶上

哈雷小蔡 寫到:

現任車主要偶給它排...回春..療程.... 偶會替你好好照顧ㄉ

不相干的我聽到後也覺得很高興

ㄚ熹 寫到:

cb72=250cc(cb77=305cc)的臠生兄弟 c72=250cc.c77=305cc.... 差別.鐵管車台與鐵板車台. 壓縮比cb72.cb77是9.5比1. c72.c77是8.3:1. cb72.cb77的有轉速錶. 屬於跑車類 兩者的引擎外觀幾乎一樣. 當時60年代推出.打敗歐洲的2~300cc的車種. 因雙缸運轉平順.馬達啟動.方便騎乘. 聽說目前呆丸有牌的只剩個位數.

小弟之前研究CL72時,有一些整理...

195x-196x年代,Honda on-road街車款代號叫C

C 街車基本款
CA 高把手街車
CB 低把手街車
CS 翹尾管的街車
:
CL 雖是off-road車款,但因為延用C72/CB72引擎,所以還是以C開頭!


7x是引擎代號,雙缸250cc級.
75以上是擴缸馬力加強引擎,有305cc


所以湊起來,就變成...

C72是最基本款,街車250cc雙缸.

CB72是低把手街車款,引擎和C72一樣.

CB77是擴缸馬力加強款.

CB72 一樣有鐵板車架的款式,
也有鋼管車架的款式!叫CB72 Super Sport.

但第一篇那部,偶覺得是CB77 Super Sport

pinkfloyd 寫到:

小弟之前研究CL72時,有一些整理... 195x-196x年代,Honda on-road街車款代號叫C C 街車基本款 CA 高把手街車.美規如ca95.ca72.ca77 CB 低把手街車 CS 翹尾管的街車跑車sport: CL 雖是off-road車款,翹管的但因為延用C72/CB72引擎,所以還是以C開頭! 7x是引擎代號,雙缸250cc級.72是250cc.77是305cc75以上是擴缸馬力加強引擎,有305cc 所以湊起來,就變成... C72是最基本款,街車250cc雙缸. CB72是低把手街車款,引擎和C72一樣. CB77是擴缸馬力加強款. CB72 一樣有鐵板車架的款式, 也有鋼管車架的款式!叫CB72 Super Sport. 但第一篇那部,偶覺得是CB77 Super Sport

我也霧煞煞....

霧煞煞.... +1

來至南邊的台灣 寫到:

霧煞煞.... +1

有請...聖子...解答嗎

找到關於HONDA..
請參考
http://classic-motorbikes.net/gallery~honda-classic-motorcycles
http://www.motorera.com/honda/index.htm

pinkfloyd 寫到:

小弟之前研究CL72時,有一些整理... 195x-196x年代,Honda on-road街車款代號叫C C 街車基本款 CA 高把手街車 CB 低把手街車 CS 翹尾管的街車 : CL 雖是off-road車款,但因為延用C72/CB72引擎,所以還是以C開頭! 7x是引擎代號,雙缸250cc級. 75以上是擴缸馬力加強引擎,有305cc 所以湊起來,就變成... C72是最基本款,街車250cc雙缸. CB72是低把手街車款,引擎和C72一樣. CB77是擴缸馬力加強款. CB72 一樣有鐵板車架的款式, 也有鋼管車架的款式!叫CB72 Super Sport. 但第一篇那部,偶覺得是CB77 Super Sport

CB72.CL72引擎和C72不一樣.小心不要買錯零件

CB72.CL72是雙化油器,C72是單化油器,且還有分

活塞一上一下( type I,180度曲軸,不等間隔爆發高速型,雙高壓線圈.雙白金.雙condenser)

活塞同上同下(type II,360度曲軸,等間隔爆發中低速型,單高壓線圈.單白金.單condenser )

點火時間也不同,凸輪軸應該也不同,type I 是較早期款在日本價位也高出type II許多.

注:C72只有type II,360度曲軸款

cs50c100 寫到:

CB72.CL72引擎和C72不一樣.小心不要買錯零件 CB72.CL72是雙化油器,C72是單化油器,且還有分 活塞一上一下( type I,180度曲軸,不等間隔爆發高速型,雙高壓線圈.雙白金.雙condenser) 活塞同上同下(type II,360度曲軸,等間隔爆發中低速型,單高壓線圈.單白金.單condenser ) 點火時間也不同,凸輪軸應該也不同,type I 是較早期款在日本價位也高出type II許多. 注:C72只有type II,360度曲軸款

早期的白金是在曲軸.後改在凸輪軸上.
這也有差...

薑是老的辣!

小蔡大大; 雖然我已經不是現任 但是得知車主 願意將它修復 真是令人感激, 期待它還有能在公路奔馳的一天, 很抱歉 ,不知小蔡大大的來歷,是車行嗎？如果修復時有疑問的話,就讓小弟盡一些棉薄之力, 還有換掉那該死的"cb72"油箱 附帶 該車 原油箱與電門都是原廠的鎖匙, 如果車主 若干年後不想收藏的話,請讓我排第1順位(如果我還買得起的話

想念我的 cb350 寫到:

小蔡大大; 雖然我已經不是現任 但是得知車主 願意將它修復 真是令人感激, 期待它還有能在公路奔馳的一天, 很抱歉 ,不知小蔡大大的來歷,是車行嗎？如果修復時有疑問的話,就讓小弟盡一些棉薄之力, 還有換掉那該死的"cb72"油箱 附帶 該車 原油箱與電門都是原廠的鎖匙, 如果車主 若干年後不想收藏的話,請讓我排第1順位(如果我還買得起的話

偶只訴哥逍遙ㄉ哈雷騎士 日後有問題時在向您請教

台灣有沒有CB450K1 正牌的