天堂守門員 寫到:

那建議您換X4...只是比男子漢操控稍難一些(車重)但....紅燈起步 純種嬉皮...他的風格....很棒....但跟街車騎乘習慣大不相同

喔喔喔
感覺X4真的比較符合我的需求

比克 寫到:

喔喔喔 感覺X4真的比較符合我的需求

換吧

小弟當初在換車的時候也是喜歡這兩款車，
但是在試騎之後，選了X4，
其實原因很單純...

因為我實在不願意被爆改小羊刷卡!!

sssjonesss 寫到:

小弟當初在換車的時候也是喜歡這兩款車， 但是在試騎之後，選了X4， 其實原因很單純... 因為我實在不願意被爆改小羊刷卡!!

大家都說X4操控差,過彎不好壓
想問問大大您騎起來的感覺如何呢?
題外話,若X4彎道差那舊款大魔不就更慘

x4

x4 +1
操控 油耗都要比嘻皮車好
缺點是稅金比較高

比克 寫到:

大家都說X4操控差,過彎不好壓 想問問大大您騎起來的感覺如何呢? 題外話,若X4彎道差那舊款大魔不就更慘

版上X4前輩很多，小弟僅發表個人心得~望前輩指正及補充

前輪18" + 前叉角度大 + 短把手 + 軸距長 + 重心偏後 = 直線加速車設定
這樣子的設定本來就在小彎道上討不到便宜，所以也有人把以上的特色改掉，變成
前輪17" + 前叉角度正常 + 寬把手 + 軸距變短 + 後輪框輕量化 =>個人覺得這樣就失去X4原本的特色，感覺就像是小油箱的化油器版本 CB1300了~

至於騎起來的感覺，齒比和低轉大扭力的表現加速凌厲不在話下，很多人不相信，但是試騎之後就會瞭解它的加速，如果你曾擁有過四大街車，就會更明白它們的差異!!
我實在很難形容這種感覺，但如果你有興趣可以找個時間聊聊或試騎看看~

至於舊大魔，我沒有試乘過，所以我也沒有辦法提供意見~

免共
X4勝出

偶是沒騎過美式車啦
光是那花俏 華麗的外型就不愛了

X4猛爆 簡單俐落衝第一
要比過彎買仿賽就好啦
不然爆改小羊過彎也很強

sssjonesss 寫到:

版上X4前輩很多，小弟僅發表個人心得~望前輩指正及補充 前輪18" + 前叉角度大 + 短把手 + 軸距長 + 重心偏後 = 直線加速車設定 這樣子的設定本來就在小彎道上討不到便宜，所以也有人把以上的特色改掉，變成 前輪17" + 前叉角度正常 + 寬把手 + 軸距變短 + 後輪框輕量化 =>個人覺得這樣就失去X4原本的特色，感覺就像是小油箱的化油器版本 CB1300了~ 至於騎起來的感覺，齒比和低轉大扭力的表現加速凌厲不在話下，很多人不相信，但是試騎之後就會瞭解它的加速，如果你曾擁有過四大街車，就會更明白它們的差異!! 我實在很難形容這種感覺，但如果你有興趣可以找個時間聊聊或試騎看看~ 至於舊大魔，我沒有試乘過，所以我也沒有辦法提供意見~

若我真換了X4我也是不會改您上述那些...
因為她的外型也是吸引我的重要因素
感謝大大播空詳細解答

cowfish918 寫到:

免共 X4勝出 偶是沒騎過美式車啦 光是那花俏 華麗的外型就不愛了 X4猛爆 簡單俐落衝第一 要比過彎買仿賽就好啦 不然爆改小羊過彎也很強

沒錯沒錯我現在ZRX在山上也是會被爆改綿羊電
不是騎不贏,而是不想拿命做那種無謂的競速

比克 寫到:

若我真換了X4我也是不會改您上述那些... 因為她的外型也是吸引我的重要因素 感謝大大播空詳細解答

我常給sssjonesss載,
如果您後座的腳比較長...可能沒法久坐~~
因為腳踏跟坐墊距離太短,坐起來有點像用蹲的~~~
建議一定要讓後座試坐個十分鐘~~~

不過美式車跟X4的騎乘風格還真的差挺大的
X4一定沒美式車舒服
換檔頻率也很高

其實偶覺得 美式車比較符合你的需求

......客觀評論

上一篇是主觀評論

酒色夫 寫到:

我常給sssjonesss載, 如果您後座的腳比較長...可能沒法久坐~~ 因為腳踏跟坐墊距離太短,坐起來有點像用蹲的~~~ 建議一定要讓後座試坐個十分鐘~~~

這點倒是真的，後座腳會弓的比較高一些~

sssjonesss 寫到:

這點倒是真的，後座腳會弓的比較高一些~

後座身高160應該OK吧?

曾經擁有過Vstar,後座標準的座椅,長途下來不舒服,面積不是很大,可能需要加強,不過騎起來若是以休閒為主,就騎士而言是很舒適的(不過洗/擦車頻率很高)