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| suarong阿榮 寫到: |
| 沒看到有人試過[防滑墊]這招嗎?
根據自身經驗 改善後座舒適度 不管後箱,坐姿技巧,操控技巧,....等方法 全部都不如一張[防滑墊]來得直接有效 包在坐墊然後夾在下面 當她屁股可以用力撐住自己的身體慣性時 你的煞車,加速甚麼的操作 比原廠滑動的坐墊皮 會順暢100倍 如果後座的她因為抱怨你加速減速造成她滑動不舒服 一張10元的防滑墊 就可以讓她對乘坐重車的信心 有起死回生的效果 |
| jefflai 寫到: |
| 請參考後座專業座法
[youtube:b51e883fa7]http://www.youtube.com/watch?v=Vrd6c_jvGzI&feature=relmfu[/youtube:b51e883fa7] |
| 阿澤 寫到: |
這說來話長 常座就知道眉角  |
| cody168 寫到: |
| 除了前幾位大大的回應以外 , 我記得以前上課老師有說後座可以一手撐住油箱, 另一手圍著你的腰部. 這樣煞車時後座不會施加壓力到你, 加速時後座也不會飛掉.
另外就是可以多利用後煞車減輕作用力. 兩人騎乘要比自己騎時還要在保守一點. 影片中那兩個是有練過的. |
| 老狐狸精 寫到: |
| 載人時可以多利用後煞來做減速動作...
平常單人騎乘時後煞的作用力不大，因為重量幾乎在車身中段已前 但雙載的時候，後方重量增加，所以後煞效果也會增加 多踩後煞會發現，車身比較不會有前頃的感覺 後座感覺也比較舒適  |
| 野蠻人 寫到: |
| 靠妖...
看了這部影片怎麼突然有種噴飯的感覺... 
小弟是騎GSR...(後座也是稍微偏高) 也常常載後座出遊... 基本上個人認為... 雙載如果有一個速度在... 兩人位置不能靠太近... 要稍微有點空間... 這樣騎車左右彎時... 彼此才有一點空間發揮... 
附上一張照片參考... 
還有選配一個後箱給後座靠也是不錯... 像小弟本身常雙載旅遊... 後來也是安裝一個後箱... 後座可以靠會更有安全感...
最後我覺得後座跟前座的默契也是很重要... 一種互相的信任感... 
當然安全要至上...  |
| Lanroce 寫到: |
| 相似問題供您參閱:
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=149876 |
| 老狐狸精 寫到: |
| 載人時可以多利用後煞來做減速動作...
平常單人騎乘時後煞的作用力不大，因為重量幾乎在車身中段已前 但雙載的時候，後方重量增加，所以後煞效果也會增加 多踩後煞會發現，車身比較不會有前頃的感覺 後座感覺也比較舒適 |
| 野蠻人 寫到: |
| 靠妖...
看了這部影片怎麼突然有種噴飯的感覺...
小弟是騎GSR...(後座也是稍微偏高) 也常常載後座出遊... 基本上個人認為... 雙載如果有一個速度在... 兩人位置不能靠太近... 要稍微有點空間... 這樣騎車左右彎時... 彼此才有一點空間發揮...
附上一張照片參考... http://motophoto.tw/up/up/1112c/1112080932080.jpg 還有選配一個後箱給後座靠也是不錯... 像小弟本身常雙載旅遊... 後來也是安裝一個後箱... 後座可以靠會更有安全感...
最後我覺得後座跟前座的默契也是很重要... 一種互相的信任感...
當然安全要至上... |
| ccl0226 寫到: |
| 後座在煞車時建議雙膝稍微出力夾住前座屁股兩側才不會因煞車往前滑將全部重量加在前座身上 |
| hera 寫到: |
可是,可是,影片裡她的頭紋風不動,腰也比較細.  |
| suarong阿榮 寫到: |
| 沒看到有人試過[防滑墊]這招嗎?
根據自身經驗 改善後座舒適度 不管後箱,坐姿技巧,操控技巧,....等方法 全部都不如一張[防滑墊]來得直接有效 包在坐墊然後夾在下面 當她屁股可以用力撐住自己的身體慣性時 你的煞車,加速甚麼的操作 比原廠滑動的坐墊皮 會順暢100倍 如果後座的她因為抱怨你加速減速造成她滑動不舒服 一張10元的防滑墊 就可以讓她對乘坐重車的信心 有起死回生的效果 |
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