栗子太郎
星期六 一月 07, 2012 9:53 am
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噴油量一樣霧化不一樣是要調整什麼單元呢
魚雷王
星期六 一月 07, 2012 11:36 am
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太郎兄
為什麼SE的橘磚不再您的名單內
請指教
感謝
滷肉腳
星期六 一月 07, 2012 11:47 am
文章主題:
| 魚雷王 寫到: |
太郎兄
為什麼SE的橘磚不再您的名單內
請指教
感謝 |
我猜是台灣沒有"給力的官方技術支援"
栗子太郎
星期六 一月 07, 2012 11:48 am
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雷王兄 因為我也不懂這個產品 願聞其詳
andrew&vivian
星期六 一月 07, 2012 9:07 pm
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栗子哥 我覺的要先看你的需求 再決定電腦~~三拍、馬力還是三拍+馬力。
ducktail964
星期六 一月 07, 2012 10:55 pm
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| andrew&vivian 寫到: |
| 栗子哥 我覺的要先看你的需求 再決定電腦~~三拍、馬力還是三拍+馬力。 |
要搞大出力
就是讓點火角度提前到瀕臨爆震邊緣
要搞慢三拍
就是讓怠速域的點火延後到接近TDC
再盡量把油增濃
所以對任何可寫MAP的電腦來說都不衝突
只要瞭解引擎的點火和供油邏輯
略懂英文會用電腦
一石二鳥並不難!
栗子太郎
星期日 一月 08, 2012 2:43 pm
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我要三拍馬蹄聲 充沛的扭力曲線 馬力就還好 大馬力的車也騎過幾年大部分的時間都用不到一半的馬力
我現在的排氣聲音有點空洞又有點吵 ㄆㄧㄚ ㄆㄧㄚ ㄆㄧㄚ~~想要藉此改變一下供油 看能不能讓聲音更小聲更飽滿
滷肉腳
星期日 一月 08, 2012 5:34 pm
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"聽說"改1250排氣聲會變小
ducktail964
星期日 一月 08, 2012 6:35 pm
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| 滷肉腳 寫到: |
"聽說"改1250排氣聲會變小  |
有可能
因為缸頭還是用883規格的小氣門和小氣道...
魚雷王
星期二 一月 10, 2012 11:23 am
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太郎哥
我也不是很瞭解這所以才想請教您
我只知道SE比TM便宜但是功能好像較少
不過如果您如果很堅持要三拍的話
ThunderMAX應該是最好的選擇吧
以上為個人拙見
還請您再指教阿^_^
栗子太郎
星期三 一月 11, 2012 2:57 pm
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我是沒有考慮價格的問題 畢竟差異都在一萬以內 決定要改了就想一次到位 以免後悔 我後來訂了 daytona twin tech 因為還沒有人改過 也有人願意幫我調教 做廣大哈雷車友的白老鼠 結果會跟大家報告
栗子太郎
星期三 一月 11, 2012 5:59 pm
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一定一定
三重小顏
星期五 一月 13, 2012 8:18 pm
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我也是daytona twin tech ^^聲音不錯低檔也不會難騎我車是彈簧http://youtu.be/ImMEsgJJZ0A這是我的聲音電噴畢竟沒有辦法像化油好聽= ='
阿炫
星期五 一月 13, 2012 8:47 pm
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| 三重小顏 寫到: |
| 我也是daytona twin tech ^^聲音不錯低檔也不會難騎我車是彈簧http://youtu.be/ImMEsgJJZ0A這是我的聲音電噴畢竟沒有辦法像化油好聽= =' |
1.電腦我看很久了...但是都無法像化油器一樣.電腦是快速3拍.等到哪一天電腦可以隨心所欲的慢或快..我就要裝.
2.電噴裝怠速線可降至800轉.幾千塊搞定(我已經裝了先頂著用).至於改電腦2-3萬.改化油器6-10萬.三種選擇..是否要一次到位...傷腦筋.
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傳說中有台哈雷200轉..嗯下次去聽聽看那素什麼聲音