殺手文 寫到:

總算有人同意S彎不用回油了 我跟別人說，都沒人相信 都說要按煞車回正後，再過第二個彎~~

這樣就被拉開兩個車身以上了~

IMPREZAEJ18 寫到:

這樣就被拉開兩個車身以上了~

你說的狀況大概是用回油的方式

如果照殺手文大哥說的剎車加回正應該已經被海放

這應該是物理現象,就是說後輪推轉前輪到一定的速度時產生平衡漂移,為了取得方向的平衡所以前輪要做一定程度反胎(就是左轉時前輪方向向右,右轉時前輪方向向左)來取得尋跡平衡的一種現象

汽車(四輪的)也是如此
http://www.youtube.com/watch?v=LPUz7G97tXU

太複雜啦

IMPREZAEJ18 寫到:

這樣就被拉開兩個車身以上了~

TARO 寫到:

你說的狀況大概是用回油的方式 如果照殺手文大哥說的剎車加回正應該已經被海放

不敢說海放啦，只能說會拉開啦
我的用意只是想分享，還有這種方法而以~

殺手文 寫到:

不敢說海放啦，只能說會拉開啦 我的用意只是想分享，還有這種方法而以~

小弟的意思是在我們這邊的高速山道的話...

分享好

感謝各位高手的分享解說詳盡

殺手文 寫到:

不敢說海放啦，只能說會拉開啦 我的用意只是想分享，還有這種方法而以~

彎到聖經裡面有講....灣中油門比人家慢開的話至少就差一個車身了,更別說收油或煞車

suarong阿榮 寫到:

積極性的騎法 用在狀況好的路面 可嘗試重心轉移與逆操舵同時間發功的技巧:pivot steering 說明: 假設預備向左彎 入彎前屁屁已經左移 但上半身仍在中間 入彎動作開始: 右腳稍用力踩腳踏(此時能固定下半身與車,使之穩固) 借用此時力道 上半身向左/向下移動 乘此勢 左手[推]一下把手(力量只要一點點) 三個步驟結合成一個動作 此時車體會快速轉向 人在上面也會有穩定的操控感

聽說Pivot Steering是加賽所提倡的轉法
應該沒聽錯才是

S彎看鬆緊程度
有時候要按煞車沒錯
但還是不用回油也沒關係
油、煞同時動作

suarong阿榮 寫到:

S彎看鬆緊程度 有時候要按煞車沒錯 但還是不用回油也沒關係 油、煞同時動作

這真的是

賢拜就是賢拜，請受小弟一拜

我騎600高速彎都用這招