鶯歌阿仁 寫到:

星期天騎我的R1200C出門,一會兒發現兩個ABS紅燈輪流閃亮,可是車子又沒有甚麼異狀,半小時後熄火休息約20分鐘重新啟動,又恢復正常,不知到底怎麼一回事,是不是某個零件快故障的前兆,還是久久沒騎電路秀斗了.請問那位大哥可以為我解答一下,謝謝!

我提供一個不一樣的答案給各位.
這ABS兩燈一起閃的情形也發生在我車上.
閃燈一直持續察了好幾各月....
後來發現是自己把後碟盤拿去研磨..碟盤變薄了..
固定碟盤的螺絲厚度已經高過碟盤一點點.所以整個碟盤會有一點鬆動..
進而影響ABS的感應造成兩個燈全亮..
自己上網買一個碟盤後.更換新的碟盤再將ABS感應擦乾淨.
ABS恢復正常了.

騎車趴趴跑 寫到:

大大說的是 動態檢測吧!

一開始我也以為是動態檢測啊...
不過這招並不是每次都成功....

忠愛Hornet 寫到:

一開始我也以為是動態檢測啊... 不過這招並不是每次都成功....

您要準備買單 !

我的經驗如下

在發動機車時不太好發動，ABS燈也是相互輪流閃動，有時熄火後再發動就好了。一開始也是以為電瓶沒電，上星期日連續騎個一百公里不熄火，停下來就完全沒辦法發動了。

先把電瓶拆下來檢查，測量電瓶狀況，電瓶狀況非常良好，也就是說不是電瓶沒電，也不是發電機無法充電。接著檢查啟動馬達，發現啟動馬達轉子壞了，導致啟動電流太大，ABS會認為電瓶不夠力才會輪流閃燈。

由於這個問題是現在進行式，也就是說還在等零件中，不過應該修好啟動馬達就可以解決問題。

yen_kofu 寫到:

您要準備買單 !

聽說這張單不便宜哩..

忠愛Hornet 寫到:

聽說這張單不便宜哩..

和您的命相比，您怎麼說?

是否用日本DENSO啟動馬達改良品【馬達磁鐵用崁制牢固】

也不一定要用到Nippon Denso啦；轉子與定子的故障的機率沒有碳刷磨光的機率高，所以用Valeo的就可以了。

我這次跟另一家買零件，比英國便宜，運送速度也快，但是只限於R系列與少數K系列的啟動馬達與發電機零件。

http://www.euromotoelectrics.com/

這家也有在做仿製品，價格比Valeo還便宜，我這次就是買仿製品零件來換，上星期四下訂單，今天收到。定子磁鐵也是用嵌制牢固，看起來應該蠻穩的。

yen_kofu 寫到:

和您的命相比，您怎麼說?

這倒也是,但如果這台車的ABS是這麼容易故障的話,那可能就賣掉吧..
我的小黃蜂騎到現在十年了..也沒這麼多毛病...