火影忍者
星期三 三月 28, 2012 8:48 pm
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孤獨之狼
星期三 三月 28, 2012 8:53 pm
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這支油據說是有非常多的假油
我只覺得這支油衰退的非常快
頂多一千公里就開始不順了
撐到受不了了2500公里換機油....
franjeff
星期三 三月 28, 2012 8:56 pm
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我認為機油沒有影響這麼大,應該有其他問題在影響 例如 汽油品質/噴油嘴效能不佳 /積碳......
laverdaliu
星期三 三月 28, 2012 10:07 pm
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其實...機油性能跟以前比起來已經進步很多了
那種黏度係數特高才有保護性的時代已經過去了
10W60 熱油慢 黏度高 低轉悶 高轉悶 高油耗的助手
該拋棄這種用油觀念了 現今潤滑油都已經進步到低黏度仍具高保護性的特質了
用5W40 5W30 0W40的油我認為剛剛好 發動車子 戴個手套 就可以輕鬆上路免熱油
黏度低也讓引擎運轉負擔降低 油耗表現更好
chen677297
星期三 三月 28, 2012 11:54 pm
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老實說我之前騎XJR1300的時候都換這支10W60
熱油真的比較慢.油還沒熱開之前有股車笨笨.噸噸的感覺
但是騎個30公里左右就很好騎了.有種熱開之後停不下來的感覺
通常從我家三峽北大到新店麥當當算是小熱油而已
我不覺得難用........但是這支油在市面上很多假油喔
chen677297 在 星期三 三月 28, 2012 11:59 pm 作了第 1 次修改
chen677297
星期三 三月 28, 2012 11:57 pm
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現在我騎FJR1300我剛換這支..正在體驗中(小高那換的)
齒輪油
機油濾心
roy9710
星期三 三月 28, 2012 11:59 pm
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| laverdaliu 寫到: |
其實...機油性能跟以前比起來已經進步很多了
那種黏度係數特高才有保護性的時代已經過去了
10W60 熱油慢 黏度高 低轉悶 高轉悶 高油耗的助手
該拋棄這種用油觀念了 現今潤滑油都已經進步到低黏度仍具高保護性的特質了
用5W40 5W30 0W40的油我認為剛剛好 發動車子 戴個手套 就可以輕鬆上路免熱油
黏度低也讓引擎運轉負擔降低 油耗表現更好 |
是阿 但會進步的可不只是5W40 5W30 0W40這些
10W-60一樣會進步 他的保護性原本就高 現今科技讓他如虎添翼
重車都再騎了 油耗那點小事
tomas99c
星期四 三月 29, 2012 5:54 am
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安拉~我跟清醒中都用這隻油~起碼用了6箱以上~~不過我們兩個很喜歡換油時的快感~平均1000~1600就會換掉~以前吃力豹士也差不了多少~必竟我們的車不是跑車會一下拉高轉~大補油門轉速還是會慢慢來~所以我覺得這隻油的番數差不多~換油時加換濾心4瓶倒完~你有沒有倒太多油阿~有時倒多了會變牛車~~~
Hawaii
星期四 三月 29, 2012 11:11 am
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這支機油好像風評不怎好 熱衰很快
vincent.c
星期四 三月 29, 2012 12:30 pm
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我本來用力豹士現在是用AGIP 10W-60,相較之下力豹士衰竭更快.
大哥大
星期四 三月 29, 2012 8:42 pm
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| davidwu747 寫到: |
我一路騎到桃園也是這樣,停紅綠燈時水箱溫度差2格就頂天了.熱風一直吹.  |
以前我也用這支油....黏度高,當然有差,熱車一下很好用...