推CBR600F.....是你最好的選擇

OLD-BIKE 寫到:

考慮後座那要看後座有沒有慧根! 小弟的後座給我騎過車種的評分是:GS550>Bonneville>CB750>ZRX1200>TW200>GTS300>T-max>an650>an250>GY6>Speed Triple>R1 顯然我家後座偏好街車.不愛SCOOTER.討厭類跑車~~~

其實只要加裝後座靠背....舒適度都會大增
只不過外觀會稍嫌醜了一點
但如果真心體諒後座，醜一點不算什麼
而後座舒適度除了座墊寬大度之外...還有膝蓋彎曲度要考量....
跑車通常比較彎，膝蓋會很酸...街車則要看車種....
休旅型速克達後座其實蠻舒適的...但後座太高反而沒安全感...
所謂有一好沒二好....

感謝大家的意見提供，因為之前看上的那台cb400被買走了，所以今天跑去訂了nikita300,大概下禮拜二可以牽車,後座還蠻開心的.。

重車孤鳥 寫到:

如您ID

噗~

2者取向差很多,要舒適就選速克達吧~

我愛FZ6 寫到:

感謝大家的意見提供，因為之前看上的那台cb400被買走了，所以今天跑去訂了nikita300,大概下禮拜二可以牽車,後座還蠻開心的.。

記得加入n300俱樂部

shunz 寫到:

記得加入n300俱樂部

在哪？

我愛FZ6 寫到:

在哪？

臉書搜尋一下就有囉

曾經短暫擁有過AN250....後座寬大舒適...
但是我老婆不愛坐....因為後座比前座高...吃風吃很大...

你騎他300不知有沒有這樣的問題？

不要買新踢媽
貴死人了
賣肉可以買
雖然也是小貴
有紅牌路權後座蘇湖置物箱還夠用
油門輕輕轉就上150
入手價是你騎她的2倍還有找3萬
CP值是還不錯
不管是買國產還是進口車
不影響安全的小毛病請直接無視
這樣才會騎得開心

pw232 寫到:

曾經短暫擁有過AN250....後座寬大舒適... 但是我老婆不愛坐....因為後座比前座高...吃風吃很大... 你騎他300不知有沒有這樣的問題？

我沒NIKITA但我有AN250

N300你老婆一定也不愛坐啦
因為後座比前座高...吃風吃很大...

鼎力金屬工業800cc國產速克達嬉皮車，一次滿足2種需求



[轉貼]800cc國產速克達嬉皮車

鼎力 搶攻大型重機

國內多功能越野車（ATV）製造大廠鼎力金屬工業，搶進全球大型重型機車市場，鼎力董事長陸泰陽昨（6）日宣佈，第一款國產800cc自排重型機車，預計明年初量產，首波將進軍亞洲及歐盟等國際市場。 陸泰陽表示，這款第一輛國產重型機車，初期年產目標1.5萬輛，95%外銷，國內每台售價初步訂在28.8萬元，將與日本Honda、Suzuki 、Kawasaki、Yamaha等四大車廠，以及哈雷、BMW等歐美大品牌同台競爭，後續還有700cc、600cc等較小型車款要推出。 「2011年義大利國際機車展」訂11月8日至13日在米蘭登場，鼎力將展示越野車與發表這款最新研發的大型重型機車。目前，鼎力越野車在奧地利已是第一品牌，在法國及瑞典則是銷售第三名，德國掛牌數也高居第四，極具全球知名度。 陸泰陽指出，這款重機的引擎過去原本安裝在越野車上，七年來累計銷售4萬顆引擎，市場反應良好；推出這款重機後，除了噴射系統及軸承等部分引擎零組件仍需仰賴進口，輪胎與正新合作外，整輛車的自製率已超過83%。 國內另一家越野車製造大廠合騏，稍早也傳出要積極佈局重型機車市場，預計年底推出自行開發的125cc、250cc等四款重機，單月銷售目標為3,000台。 1988年創立的鼎力，總部位於台中大裡工業區，以製造機車及引擎起家，1996年投入ATV生產，並以自有品牌「DINLI」行銷。七年前鼎力以2,000萬美元併購美國Cannondale公司旗下ATV與機車製造部門，成功跨越重型沙灘車製造門檻。 鼎力關係企業包括股票上櫃的松懋工業、國內最大沖壓設備製造廠金豐機器，以及陸力鋼鐵、台灣動力齒輪等，集團年營收超過百億元。其中，鼎力生產的500cc至800cc越野車，行銷全球56個國家，去年售出近9,000輛，創造15億元營收，今年營收目標為17億元，明年鼎力營收將挑戰35億元新高，成長一倍以上。
2011米蘭機車展 正在展出中 至少比光x賣肉700便宜很多
http://www.dinliglobal.com/ch_pr ... ?Pidno=201111010003

naposin123 寫到:

鼎力金屬工業800cc國產速克達嬉皮車，一次滿足2種需求 [轉貼]800cc國產速克達嬉皮車 鼎力 搶攻大型重機 國內多功能越野車（ATV）製造大廠鼎力金屬工業，搶進全球大型重型機車市場，鼎力董事長陸泰陽昨（6）日宣佈，第一款國產800cc自排重型機車，預計明年初量產，首波將進軍亞洲及歐盟等國際市場。 陸泰陽表示，這款第一輛國產重型機車，初期年產目標1.5萬輛，95%外銷，國內每台售價初步訂在28.8萬元，將與日本Honda、Suzuki 、Kawasaki、Yamaha等四大車廠，以及哈雷、BMW等歐美大品牌同台競爭，後續還有700cc、600cc等較小型車款要推出。 「2011年義大利國際機車展」訂11月8日至13日在米蘭登場，鼎力將展示越野車與發表這款最新研發的大型重型機車。目前，鼎力越野車在奧地利已是第一品牌，在法國及瑞典則是銷售第三名，德國掛牌數也高居第四，極具全球知名度。 陸泰陽指出，這款重機的引擎過去原本安裝在越野車上，七年來累計銷售4萬顆引擎，市場反應良好；推出這款重機後，除了噴射系統及軸承等部分引擎零組件仍需仰賴進口，輪胎與正新合作外，整輛車的自製率已超過83%。 國內另一家越野車製造大廠合騏，稍早也傳出要積極佈局重型機車市場，預計年底推出自行開發的125cc、250cc等四款重機，單月銷售目標為3,000台。 1988年創立的鼎力，總部位於台中大裡工業區，以製造機車及引擎起家，1996年投入ATV生產，並以自有品牌「DINLI」行銷。七年前鼎力以2,000萬美元併購美國Cannondale公司旗下ATV與機車製造部門，成功跨越重型沙灘車製造門檻。 鼎力關係企業包括股票上櫃的松懋工業、國內最大沖壓設備製造廠金豐機器，以及陸力鋼鐵、台灣動力齒輪等，集團年營收超過百億元。其中，鼎力生產的500cc至800cc越野車，行銷全球56個國家，去年售出近9,000輛，創造15億元營收，今年營收目標為17億元，明年鼎力營收將挑戰35億元新高，成長一倍以上。 2011米蘭機車展 正在展出中 至少比光x賣肉700便宜很多 http://www.dinliglobal.com/ch_pr ... ?Pidno=201111010003

800CC單缸尾速延伸還有引擎震動方面，
能否媲美賣肉700~必須等試乘後才能定論~

要舒服還是大羊最為首選

可能是從sm250換到n300的關係，方便性實用性大增，後座目前非常滿意，而且動力比之前預期的還要好，漸漸有感覺到中大羊的樂趣，原本以為羊就是單調的觀念完全改觀。

我覺得騎綿羊車比較不會無聊
可以開心看風景
檔車對我這種手笨腳拙的人來說是太辛苦
前後座都可以輕鬆出遊當然是以大綿羊為首選