新金勇 800 寫到:

我目前1000KM換一次

真屌

我的也是沙沙聲啦 金屬敲擊聲啦

只要左腳往內側夾緊

馬上變安靜

周建邦 寫到:

我的也是沙沙聲啦 金屬敲擊聲啦 只要左腳往內側夾緊 馬上變安靜

大腿隔音法~!!

需要用油溫號數高點的

周建邦 寫到:

我的也是沙沙聲啦 金屬敲擊聲啦 只要左腳往內側夾緊 馬上變安靜

我今天帶瓜皮出去逛一下~

引擎雜音嚇到我

感覺是主鏈箱那邊出來的聲音

轉速越高~聲音越大

金屬敲擊的沙沙聲兼刷刷聲

如果出現在日系車

那顆引擎應該有快爆了

機油在工作溫度還沒到時視其機油號數都匯比較黏稠,以原廠規格會覺得冷車比較安靜,連入檔聲也是...

換BIG TWIN引擎比較就沒這毛病...
買sportster車友沒事千萬別去試騎DYNA以上的車系,會直接讓人想換車...

lamp09111 寫到:

請問各位前輩xl1200車系 有前輩會遇到溫度越高引擎雜音越大的問題嗎? 小弟感覺冷車都很安靜 但是騎一下子 尤其塞車 停紅燈 就覺得引擎聲有點吵雜 還好有改管 要不然那雜音真的又雜又大聲 (冷車時發動很安靜) 感謝各霧前輩解惑

溫度提高後機油黏度會變稀
較稀的油，油膜較薄，所以緩衝效果變弱，雜音較明顯是正常的
以現在的科技，油膜強度和油膜厚度無直接關係，別擔心
因哈雷是氣冷引擎，活塞和汽缸的間隙會較大(避免高溫縮缸)
所以會建議用高黏度機油，以較大的油膜厚度保持氣密，並減少機油耗損
哈雷給你的是原始的機械感，如果用日系車的精緻感來比較
那.....
你可能買錯車摟....以上請參考

我的883剛好跟樓主相反....熱車之後反而變安靜.....PA~TA~TO....PA~TA~TO.....

這就是哈雷迷人的地方阿 每一台組裝起來都不太一樣 發生的問題與故障都不一樣 沒有一個可以歸納和改善的方法 更沒有一台能夠真正修理好或是整理完畢 只可惜保固期有限 不然客人和業務真的要做一輩子的朋友了

既然買了 就當成是海海人生中另一個小小的錯誤吧

心情好的時候就沒雜音 心情差的時候就很吵雜 現在都變成這樣了= =

話說3拍拍也是個美麗的錯誤

[youtube:82b5a6049b]http://www.youtube.com/watch?v=ZelMkonc9y8&NR=1&feature=endscreen[/youtube:82b5a6049b]

我的STREET BOB也一樣可以聽到鼓筷發出的聲音
雖然我已經是V&H的管子了 可是我還是聽的到
該怪自己聽覺太靈敏嗎? 我老婆都說啥ㄉ沒聽到 排氣管吵死了
可是說真的 我聽得很清楚 都可以跟著數節奏了
如果很介意的話 換一組V&H保證很多噪音都會消失
除非你聽覺跟我一樣靈敏

加裝個油冷排吧, 以前在林口小孟那邊看他幫客人裝了不少台
效果不錯

看來台灣哈雷沒有像一樣是熱帶區域的巴西.
記得當時在巴西買哈雷車.
原廠就加掛了機油冷卻器.(那邊是天氣熱.台灣是城市熱而且紅綠燈多又長)
這進口商應該是要知道的.
少個元件少成本.
客戶沒來修車哪有營利收入.

ps:因為在台灣沒買哈雷.
所以沒進來貴板.
剛剛巡了一下發現有一些尤其是新引擎的車子.
都遇到了~車熱後停車.難再發動(重拖).放一下讓引擎冷卻些又能順利發動~
建議趕快加裝散熱系統.
因常常在熱值太高的狀況下騎哈雷車.
磨耗會快很多.
不要把您可愛的豬燒成烤豬了.

前陣子好像有位車主騎到..縮缸..總代理修ㄌ8個月還找不出原因