| laverdaliu 寫到: |
| 是水溫 不是油溫... 耗電的問題其實不會太擔心 騎一段路又補充回來了
汽車的引擎在市區一樣溫度很高 風扇常常在轉 也沒人在擔心 只因為水冷檔車的引擎在你跨下 感受特別明顯 溫控方面 水冷車都有相當的穩定度 不必過於驚恐 |
如果更換水箱水會不會散熱好一點
水溫比較不會上升那麼快
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| laverdaliu 寫到: |
| 是水溫 不是油溫... 耗電的問題其實不會太擔心 騎一段路又補充回來了
汽車的引擎在市區一樣溫度很高 風扇常常在轉 也沒人在擔心 只因為水冷檔車的引擎在你跨下 感受特別明顯 溫控方面 水冷車都有相當的穩定度 不必過於驚恐 |
| MOTOSTAR 寫到: |
| 如果更換水箱水會不會散熱好一點
水溫比較不會上升那麼快 ![]() |
| MOTOSTAR 寫到: |
| 正常就好,之前騎CB1300油耗有22km
所以也不知道怎樣才算正常 謝謝大大 ![]() |
| laverdaliu 寫到: |
| 水箱水成分當然對散熱有所幫助
不過差異應該不會太大 第一代FJR散熱指示有六格 夏天一般騎乘應在第3格(中間) 塞車或慢速行駛才會升到第4格(中間略高) 但此時風扇就會馬上作動強制降溫 高速定速行駛則會掉到第2格(中間略低) 有興趣的話可以換顆低溫水龜 作個比較 但低溫水龜的型號與更換 可能就要去外面請專業店家施作才是! |
| ishome 寫到: |
| 坦白說 我也不清楚 我的車車油耗多少~~ 只知道 比我之前騎的600 街車 還傷到真的 |