哇～好讚的分享文
可以請版大置頂嗎^^

showmayday 寫到:

我看維修手冊正確的步驟是 1.接上2 pin線路 2.將原本的鑰匙開電門到ON 3.HISS燈恆亮(10秒後會進入 故障代碼模式) 4.這時候把2 pin線的正電切掉(大約2秒以上)再度接上正電 5.HISS燈會恆亮2秒然後反覆閃爍4下(進入登錄模式) 6.將鑰匙關到OFF抽掉插入要登錄的鑰匙轉到ON 7.HISS燈會恆亮4秒然後反覆閃爍4下 8.恭喜你已經登入成功 簡單翻譯了一下 請各位參考

　　關於維修手冊上的步驟，小弟在http://goods.ruten.com.tw/item/show?21106062973489這裡看到的也是如此，但實際操作下來卻完全無效，直到試出相反的步驟－－先不接正極待開電門後再接上再切掉（須用額外電池），才能進入登錄模式。
　　小弟不認為維修手冊會亂寫，因此除了懷疑原廠連接線有機關之外，以小弟淺顯的電路知識，實在找不出合理的解釋，尤其是依理而論登錄晶片時電腦應吃電，但小弟最後一步是移除正極，此舉竟仍可成功登錄，當真神奇之至！而有車友透露他是接車上電池成功的，唯事隔良久，細節已說不清，可惜。
　　希望有其他成功的車友也能分享不同的步驟，或許交叉比對之下能看出一些端倪。

小弟認為啦
手冊的步驟應該是車上的電池未拆的狀況下操作吧?
版主車電池莫非是拆掉了?
版大的照片
有照到車電瓶那張感覺負極有拆掉?
小的有空來玩看看能不能進到登錄模式好了
原廠線材看似沒有特別機關

showmayday 寫到:

小弟認為啦 手冊的步驟應該是車上的電池未拆的狀況下操作吧? 版主車電池莫非是拆掉了? 版大的照片 有照到車電瓶那張感覺負極有拆掉? 小的有空來玩看看能不能進到登錄模式好了 原廠線材看似沒有特別機關

　　這就是原廠線？看來很單純，那當真神奇了。某車友也提過這條線很貴，所以才猜它有機關。
　　小弟沒拆車上電瓶，螺絲都鎖得好好的，當時還曾試著想轉鬆螺絲，發現非常之緊，用盡吃奶力也紋風不動。況且拆了電池應該就開不了電門吧？

　　補充：不知有無車友能弄來這條線，若能測出每一pin的正負極，甚至將它外層剪開看看有無機關，相信幫助很大。

那應該是原廠線沒錯
我用料號去找的

哈...
版大的電瓶螺絲這樣緊唷
找個時間想辦法"鬆一下"比較好
不然時間越久越難處理

　　電瓶螺絲緊的難題，小弟有個開車行的親戚可以協助，這次登錄晶片也是他幫忙示範拆車的，不然小弟是新手又工具不多，絕無法完成此一省錢壯舉。

推
又學到不少

吼~~~晶片晶片晶片~~~敲桌中
看完大大們的分享~~~
內容都詳細到可以閉著眼睛diy了~
可是晶片啦
沒人解說晶片哪邊找><""
鑰匙胚隨便要拿到都很簡單
手上已經兩支在等著上了
可是就是不知道哪邊找晶片 t" border="0" />
我需要大師指點迷津阿

我的步驟應該跟大大的都一樣
唯一的差別就是
我是接車上的電瓶

莫非這就是原因
可是...這我可真是想不透了

我試完再來回報吧
感謝大大分享

這篇請板大至頂吧

我有偷私版大請他置頂了.....^^

晶片我有兩個

eric0956624909 寫到:

晶片我有兩個

大大您好 我的晶片飛了 想請問E大 去那邊買晶片?? 有幫人拷貝晶片的店家嗎??

今天剛試完
真的要外接電瓶才能成功
直接接車上的會起火花
然後開電門等HISS燈亮後再接正極
等幾秒之後再移除正極幾秒
之後就會閃4下，不用把正極再接會去
然後就能開心的備份了

個人再加一點
熄火開關要打開
上次幫車友複製因為他停車是習慣用熄火開關
造成我的車可以成功複製而他的卻一直不成功直到發現熄火開關這問題
提供大家參考