ham 寫到:

60萬我買不下去的勒 你還有空看重車論壇 什麼時候返台

等你有錢買60w的DL1000, 我再回去找你啦.


說真的, 別再執迷在動力的迷失....
650應該是應付很多的狀況了.
沒有DL650, BMW的小鳥也挺實惠的
去看看人家小鳥版...騎的多開心呀.

山多獅 寫到:

等你有錢買60w的DL1000, 我再回去找你啦. 說真的, 別再執迷在動力的迷失.... 650應該是應付很多的狀況了. 沒有DL650, BMW的小鳥也挺實惠的 去看看人家小鳥版...騎的多開心呀.

所以囉 你不要回來算了 我沒60萬買 快來吧 一起喝咖啡去

ham 寫到:

所以囉 你不要回來算了 我沒60萬買 快來吧 一起喝咖啡去

現在還有車友想自己進DL1000嗎???

a46080704 寫到:

現在還有車友想自己進DL1000嗎???

無奈人數太少 有興趣應該有 但若無法有確定數量 車行也無法進

因為台灣法規太機車了 車行與購買者雙方都有風險 也是要賭注

車行是說 人數夠 先繳訂金 先進一台來台灣驗車 要搞多久無法確定

所以 要買車的車友心裡要有定著 車行也害怕有糾紛 車價方面也可能高

因此 以少量進車 就是要付出風險與價格

前面是預估說 60保證掛牌嗎? ?

ham 寫到:

無奈人數太少 有興趣應該有 但若無法有確定數量 車行也無法進 因為台灣法規太機車了 車行與購買者雙方都有風險 也是要賭注 車行是說 人數夠 先繳訂金 先進一台來台灣驗車 要搞多久無法確定 所以 要買車的車友心裡要有定著 車行也害怕有糾紛 車價方面也可能高 因此 以少量進車 就是要付出風險與價格

其實你可以問問騎過DL650的老手，他們會跟你說，人要比車兇！況且在國外，650賣的比1000還要好，就可以知道其實多功能車種CC數不是重點，所以差異有限！如果真的要馬力大扭力大，我建議買別的車種，DL1000要花60萬不值得啦！

大榮鷹 寫到:

其實你可以問問騎過DL650的老手，他們會跟你說，人要比車兇！況且在國外，650賣的比1000還要好，就可以知道其實多功能車種CC數不是重點，所以差異有限！如果真的要馬力大扭力大，我建議買別的車種，DL1000要花60萬不值得啦！

贊同!

恩...其實我是覺得現行款的DL1000比現行款的DL650好看....舊款的DL650我就沒有這問題了 哈哈哈

主要是目前DL650都沒有車可以試騎 錯過試乘會QQ

無奈台灣多功能車選擇很有限....

錢的力量決定車的力量！沒有什麼買不到啦！只是有沒有必要吧！

大榮鷹 寫到:

錢的力量決定車的力量！沒有什麼買不到啦！只是有沒有必要吧！

大大說的是 我也問過x秋 說進絕對沒問題 進車數量若不夠十台以上

成本會貴的驚人 再加上驗車 那真的車價就高到可怕

這是也是無奈

五十萬一定買壹台dl1000

DL1000真是不錯!

日圓貶值25%位什麼日系車不降價?最少降15%不為過!