| M6_JACKIE 寫到: |
| 最近遇到的狀況，
啟動開關按下同時ABS及黃燈會亮， 車子發不起來， 起初以為電瓶壞了， 換了新的還是一樣， 若大燈是亮的，按下啟動開關， 大燈會暗掉，是不是啟動馬達或那裡出問題？ 
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你一定是太少騎、要不然就是騎太慢，車子在跟你抗議ㄏㄡ？
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2006車子發不動？
你一定是太少騎、要不然就是騎太慢，車子在跟你抗議ㄏㄡ？
| maxcar 寫到: |
| 看這裡http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=183808 |
今天東施效頻挖個洞灌接點復活劑細管插進去洗，洗出一兩快小銅屑，原來鑚過塑膠殼又鑚到一點接點...所以又再噴洗幾次....洗完擦乾用silicon把洞封起來
果然又一觸即發，試幾次都是..不知這樣能再撐多久，反正再壞我就直接改汽車用的了...
| 亞德里恩 寫到: |
| 今天東施效頻挖個洞灌接點復活劑細管插進去洗，洗出一兩快小銅屑，原來鑚過塑膠殼又鑚到一點接點...所以又再噴洗幾次....洗完擦乾用silicon把洞封起來
果然又一觸即發，試幾次都是..不知這樣能再撐多久，反正再壞我就直接改汽車用的了... |
原理很簡單---加大容量當然是可以的
還是簡單分享一下好了:
1. 先在Rely上挖個洞，建議跟我挖的位置相同，還有只要鑽過殼就行了，不要跟我一樣鑽太深到銅接點去了，要清銅屑很麻煩。
2. 拿電子接點清潔劑，那種會自動揮發到不見的那種，比較貴但是很好用，把relay反過來噴，細管差到洞口裏面噴(這邊沒拍到照片...因為沒手拿相機)
3. 等清潔劑乾掉後拿很粘稠的膠把洞封起來，主要是防水，最好是Epoxy膠(AB膠)那種之後會變很硬的比較好，因為接點接觸產生的火花會加溫旁邊的空氣使氣體膨脹。但是Expoxy膠可能會流入接點造成粘死，所以我是用silicon膠隨便封，雖然不夠硬，但是至少不會流入，不要連續發動就好了。千萬不要用快乾膠，保証流入且救不回來。其實我想灌電子材料行賣的絕緣油進去，這樣壽命應該會很長，不過成本太高(一罐不便宜)，且我也只是試驗心態所以作罷。
裝回去，連打5槍開關5次，發發確實命中，應該沒事了，不知道可以撐多久，relay如果再壞再上來報告。
其實我還有2個雨天備案:
備案1: 原廠新relay
備案2: 改成汽車的，套件我都自備好了，電流耐流值還是比較大40A的，一顆才50元, 這邊要抱怨一下了，FJR原廠要2800元左右，一樣的馬車250一顆也要850左右，這是什麼世界啊... 8)
1. 先在Rely上挖個洞，建議跟我挖的位置相同，還有只要鑽過殼就行了，不要跟我一樣鑽太深到銅接點去了，要清銅屑很麻煩。
2. 拿電子接點清潔劑，那種會自動揮發到不見的那種，比較貴但是很好用，把relay反過來噴，細管差到洞口裏面噴(這邊沒拍到照片...因為沒手拿相機)
3. 等清潔劑乾掉後拿很粘稠的膠把洞封起來，主要是防水，最好是Epoxy膠(AB膠)那種之後會變很硬的比較好，因為接點接觸產生的火花會加溫旁邊的空氣使氣體膨脹。但是Expoxy膠可能會流入接點造成粘死，所以我是用silicon膠隨便封，雖然不夠硬，但是至少不會流入，不要連續發動就好了。千萬不要用快乾膠，保証流入且救不回來。其實我想灌電子材料行賣的絕緣油進去，這樣壽命應該會很長，不過成本太高(一罐不便宜)，且我也只是試驗心態所以作罷。
裝回去，連打5槍開關5次，發發確實命中，應該沒事了，不知道可以撐多久，relay如果再壞再上來報告。
其實我還有2個雨天備案:
備案1: 原廠新relay
備案2: 改成汽車的，套件我都自備好了，電流耐流值還是比較大40A的，一顆才50元, 這邊要抱怨一下了，FJR原廠要2800元左右，一樣的馬車250一顆也要850左右，這是什麼世界啊... 8)
一般YAMAHA經銷叫得到馬車250的繼電器嗎?
| reebok021 寫到: |
| 一般YAMAHA經銷叫得到馬車250的繼電器嗎? |
不知道欸，我記得早期好像有賣但是應該不好叫貨..
其實，不急的話，上露天拍賣打這幾個字''馬車250 繼電器''就有了..
只要知道訊號線跟啟動馬達電源線這2組接頭
其實都可以改
其實都可以改
| richcheng 寫到: |
| 只要知道訊號線跟啟動馬達電源線這2組接頭
其實都可以改 |
後來發現，原來我攪錯了，我買錯Relay了，40A根本不夠，因為看的是CCA
Relay上的保險絲不是給啟動馬達用的，是給其它電路供電用的，所以車子啟動relay的耐流還是要看電瓶規格。以FJR電瓶規格來看是190CCA, 也就是啟動瞬間電流有可能高達190A，難怪我這兩天無聊把40A的汽車Relay改上去，發動個3次Relay就掛了....
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http://goods.ruten.com.tw/item/show?21404048139398
如果真得要CCA高汽車Relay價格也不便宜，而且又要看AWG選線...算了，還是挖個洞噴噴接點清潔劑最簡單。
叁業的設計不會自找麻煩,50圓就能取代兩千多,應該沒這們好康的事,不過你的relay防水動作,確實能夠避免掉許多麻煩 
According to the service manual:
| 郭可盈 寫到: |
| 叁業的設計不會自找麻煩,50圓就能取代兩千多,應該沒這們好康的事,不過你的relay防水動作,確實能夠避免掉許多麻煩 |
沒錯，我真得攪錯了..
| reebok021 寫到: |
| According to the service manual:
|
其實之前有找過，但是我真得找不到這行字，你是在第幾頁看到的....
大電流接點容易故障是正常的
要做到完美就要加大---------也就是體積更大成本更高
現在產品一切都是成本問題---能省就省
有一匹國產機車招回汽油泵原因很簡單-------------你看他的體積是別家廠一半所以就出問題----------為什麼別人要設計那麼大別家廠不是白癡
要做到完美就要加大---------也就是體積更大成本更高
現在產品一切都是成本問題---能省就省
有一匹國產機車招回汽油泵原因很簡單-------------你看他的體積是別家廠一半所以就出問題----------為什麼別人要設計那麼大別家廠不是白癡
page 2-13，
以"Starter relay"搜尋第二筆資料即是！
以"Starter relay"搜尋第二筆資料即是！
| maxcar 寫到: |
| 大電流接點容易故障是正常的
要做到完美就要加大---------也就是體積更大成本更高 現在產品一切都是成本問題---能省就省 有一匹國產機車招回汽油泵原因很簡單-------------你看他的體積是別家廠一半所以就出問題----------為什麼別人要設計那麼大別家廠不是白癡 |
