Cloud克勞德 寫到:

眼力真厲害...這樣一看也能看出是SunStar的齒盤. 另外再請教一下ATB兄... 請問您知道在台灣，有哪間店家有賣GS420MRU的活目呢? 如果在台灣不易購得的話，不知是否有其它替代品可沿用呢? 如果拿RK非油封鍊(紅盒，售價最便宜的那款)的活目來用，不知可否?

你前齒上面有寫數字 103 那個是 SunStar 的命名方式
幫你整理好了　你有下面這些可以選

法國 AFAM
美國 SuperSprox
日本 SUNSTAR
英國 Renthal
英國 JT Sprockets
英國 TALON
義大利 PBR

GS420MRU 活目沒人會進吧
GS420MRU 台灣不是都進 130L 還需要接嗎???
我這邊有還有裁下來的 30 目

問問 RK 代理商　建祥　看看有沒有

rico 寫到:

好專業喔!... 呵呵!

這位大大!小弟N年前在武嶺有看過您唷`邊車還載著一隻小金剛`

ATB 寫到:

GS420MRU 活目沒人會進吧 GS420MRU 台灣不是都進 130L 還需要接嗎??? 我這邊有還有裁下來的 30 目 問問 RK 代理商　建祥　看看有沒有

因為要換加長4cm的後搖臂，所以鍊條也跟著需要再加長，
而手邊還有剩之前裁下來的鏈條，所以才想用活目來接。

目前裝在車上的這條還沒有到需汱換的程度，若為了換後搖臂又要再買一條的話顯得很浪費。

GY6車系早期在台灣也算很多人改裝

相對的 可以有改裝的CDI可以選 (進退角可調 )

拍賣上應該可以翻到不少好物

價格也都不算貴 可以買來玩玩看

行走小鬼 寫到:

GY6車系早期在台灣也算很多人改裝 相對的 可以有改裝的CDI可以選 (進退角可調 ) 拍賣上應該可以翻到不少好物 價格也都不算貴 可以買來玩玩看

電盤不可調整,光改CDI (進退角可調)有差嗎?

如果有,能否告之一下,差在哪?

qeab0908 寫到:

他分享的連接內..內文有提到 http://yagami7215.blog125.fc2.com/blog-entry-29.html

部落格的文章裡是我的車