參考參考

CLYMER書說R1150R：
P306頁~Pressure Regulator說pressure regulator讓汽油的壓力300kPa(43.5psi)保持恆壓，超過壓力多餘的汽油流回油箱，pressure regulator在fuel tank(含fuel pump)與fuel injectors之間；Fuel Pump and Filters說100 liters/hour。
側駐開關?
防盜器有裝嗎 ?

為了不浪費時間，還是插電腦，不花錢是不行的 !

你好,沒有防盜器,側駐開關改到別的地方,有暗鎖的作用,開關時跟熄火開關一樣,會有[因該是]汽油傍浦動作的聲音,

良心 寫到:

我也是想說車發不動時趕快把火星塞拆下接地然後打馬達,看有沒跳火,還真沒跳火,東搞西搞如果火星賽又跳火,裝回去就一定發動,就是不知什麼時候又會熄火,這種車要抓問題是不是要接電腦比較好找到問題呀

油箱下方點火線圈檢查過嗎?

點火線圈和高壓線和火星賽都換友人正常的R850,不過還沒去試車,試完車在報告一下,不過有件事奇怪,我的高壓線和友人的高壓線接火星賽的方式好像不一樣,我不曉的兩缸車的高壓線是不是[左右]隨便接沒關係吧

回原廠吧!

sc367558 寫到:

買到錢坑了

這車R850RT都是錢坑 !
不過~看本事修 !
一定很費工 ! 會修不完 !
所以
回原廠會修很久 !
原廠也賺不到甚麼錢 !
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=147036&postdays=0&postorder=asc&start=0
估計樓主可以修個三五年


既然還有人問這玩意兒，頂一下文章，慢慢玩 !
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=150970&postdays=0&postorder=asc&highlight=hall&start=0

大家好,忘了後續情況,先前的狀況把友人的高壓點火線圈,高壓線,火星賽都換到我車上,又跑了有上千公里,沒有無故熄火的狀況,結果換友人的車有偶爾有熄火的狀況,所以這3樣東西是有點問題吧,謝謝大家的寶貴的意見和經驗喔