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看起來小白的DL比較歹命哦
兩年多就給我操快五萬了
還沒到五萬的車友放心，這台車
好騎的程度和剛牽車時一模一樣
小白天天騎，每天近90公里路程
天天都有好心情

NIKKO.張 寫到:

z1000會哭泣的.....可以體驗多種樂趣,真讓人羨慕

在這˙˙˙˙又被張哥發現啦

DL過彎真的好過又輕鬆喔˙鋪裝道路行經大灣或較高速彎可用同傾過˙彎中還可以在補油門喔˙˙˙˙˙較小刁鑽的彎可以用外傾像越野車般來過彎˙ ˙˙˙碎石或是土路細砂路還是要慢慢騎著來玩揪讚喔˙下雨濕路還不錯ㄟDL還始可以比街車或跑車以較高一點的速度行駛傾角還是要保守點 ˙以上是個人感受非專業測試 昨天又騎了600多K了˙˙˙˙

bcsjonjer 寫到:

看起來有型，騎上去威武;操縱起來溫馴而又充滿動力; 骨架婷筠過彎順暢不拖泥帶水…正如版上大大們對這車的感覺。 和各位一樣，努力工作認真生活之餘，不願忽視心中那期待不羈而自由的想望。 深刻的感受到大大們的熱情、關懷和志趣相投的喜悅，必有緣分會相逢的。 (近期應該最有機會看到luke_lin大，同是風城中人哪) 側箱在店裡直接裝好，後箱和引擎保桿等待中。 想請教大大們，有關於中柱/駐車架的使用心得; 散熱鰭片護網和引擎下護架的必要性?

哇..騎起來真帥..
中柱下月才到貨.本來想晚點再裝.但有車友建議洗車洗鍊條方便.路邊停車也比較穩
廠牌各有所長....價位差價蠻大的...我裝SW
下護板.
我是裝原廠下擾流.原因是造型較整體.排氣管跟濾心露在那邊感覺很空.所以把它包起來.缺點是..根本沒防護力.只是好看.如果倒車應該沒辦法保護排氣管....不過.我還是最喜歡這款
SW跟GIVI感覺上較粗曠.堅固.如果跑一些小越野.會很有安全感......將來常跑山應該會買一組換著用.....尤其是SW面較寬.水噴鞋子的狀況應該好一點
水箱散熱罩我是還沒裝.有裝有保護啦.到哪路況差也不是新聞了.
最近騎的路程慢慢往南移了.最近應該都會跑新竹
如果看到有個胖子.騎著白色DL.在風景區買烤香腸............應該就是我了

粉好看勒

我也訂原廠中柱 也是等到來 原廠中柱真是貴 含運費破11000元

風塵小華 寫到:

哇..騎起來真帥.. 中柱下月才到貨.本來想晚點再裝.但有車友建議洗車洗鍊條方便.路邊停車也比較穩 廠牌各有所長....價位差價蠻大的...我裝SW 下護板. 我是裝原廠下擾流.原因是造型較整體.排氣管跟濾心露在那邊感覺很空.所以把它包起來.缺點是..根本沒防護力.只是好看.如果倒車應該沒辦法保護排氣管....不過.我還是最喜歡這款 SW跟GIVI感覺上較粗曠.堅固.如果跑一些小越野.會很有安全感......將來常跑山應該會買一組換著用.....尤其是SW面較寬.水噴鞋子的狀況應該好一點 水箱散熱罩我是還沒裝.有裝有保護啦.到哪路況差也不是新聞了. 最近騎的路程慢慢往南移了.最近應該都會跑新竹 如果看到有個胖子.騎著白色DL.在風景區買烤香腸............應該就是我了

感謝您詳細的解說。很實用的資訊，記下了。
老實說我也覺得下擾流只有視覺美觀效果，稱之為下擾流或下護板不太適當...

近期上班以外時間也常出來享受乘風的快意，說不定真的就碰上了您呢。

bcsjonjer 寫到:

感謝您詳細的解說。很實用的資訊，記下了。 老實說我也覺得下擾流只有視覺美觀效果，稱之為下擾流或下護板不太適當... 近期上班以外時間也常出來享受乘風的快意，說不定真的就碰上了您呢。

在哪可以吃到啊˙˙˙