Lct 寫到:

請問各位前輩: 每次換油都要整車(檢查零件及各種安全項目一堆哩哩叩叩)嗎? 原廠保養時，車主是不可在旁邊監看，也不知有否真的按部就班檢查?還是藉機拖延時間報工時。 http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=162174

無法在旁邊監看(台北)
不知道有沒有按部就班
工時部份是固定的
我每次去保養+洗車
前後大概要等4~6小時
工資收2小時2800

宜蘭狼 寫到:

車主手冊定保檢查調整與更換項目(各項里程不盡相同，需依該車型手冊為主) 每種車型、里程都有應該實施的定期保養、檢查、更換的項目，這是依照原廠公佈的實施項目，為了行駛安全、愉快當然要按實施做各種檢查、調整、保修、更換，這算是車主對於愛車的應盡義務吧，原廠會這樣定里程就是因為車子在開發的測試過程中，已經記錄各種測試里程會發生何種損壞，然後訂定各里程應該實施預防性措施，確保行車過程中可以安心上路

就當作買保險。
總代理保養完畢，萬一定保檢查調整與更換項目出問題時，總代理會負責善後。

DIY比較省錢，但是風險要自負。

從以前騎三陽野狼一路來DIY已經買下不少工具，當時只買一般的機械式扭力扳手，便宜好用。
現在改騎美國野狼，等級上一下子跳好幾級，因為知道風險要自己負責，所以連"史奈棒"的電子式扭力扳手也敗下去了
到e-BAY找符合我車型的原文手冊，按部就班把應盡的義務都做完，騎的才安心

宜蘭狼 寫到:

從以前騎三陽野狼一路來DIY已經買下不少工具，當時只買一般的機械式扭力扳手，便宜好用。 現在改騎美國野狼，等級上一下子跳好幾級，因為知道風險要自己負責，所以連"史奈棒"的電子式扭力扳手也敗下去了 到e-BAY找符合我車型的原文手冊，按部就班把應盡的義務都做完，騎的才安心

哈！
米國文化的扭力誤差值，"史奈棒"的電子式扭力扳手真是大材小用。


我一向都是先入手維修手冊，再入手車子。

vhsin964 寫到:

哈！ 米國文化的扭力誤差值，"史奈棒"的電子式扭力扳手真是大材小用。 我一向都是先入手維修手冊，再入手車子。

我也一直都有收集手冊的習慣，只是上e-bay買紙本還有另外一種用意~
新的手冊不會誤差這麼多了，我是08版的確實範圍頗大，但是我會選用電子式其實換個角度除了方便就是省錢。
以範圍來說史奈棒的電子式6-135Nm，若是機械是我得準備三支才夠用 ，還要送校正使用起來才安心。
史奈棒校正費用才八小張，要是三把機械式拿去校正.....
常用的扭力值我都會做紀錄，盡量取中間值~
如果下一次檢查發現有鬆脫，我會遞增(還是在手冊標示範圍內)~
直到扭力值可以安全不鬆脫為原則~
e-bay買到的二手服務手冊，上面有一堆使用者自己的紀錄，還有不知道哪印來的電路圖追加版也貼在裡面，我想手冊就是這功用吧，參考、記錄、再參考、再記錄~
用心對待你的愛車，它會回報你的

宜蘭狼真是太強了,好像玩車就要自己DIY才對喔,我也來加油一下,嘿!