| 老雷 寫到: |
| 遇校正鋼圈不就破功了? |
如果是用樓上的"點膠"方式，確實在鋼絲校正時需要重新點膠
原因無它~會選用這種就是取它的優點便宜囉~有一好沒兩好~
如果是使用專用膠帶，可以放心~
因為有作"塗裝防止"，鋼絲頭還是可以轉動調整張力，除非遇到鋼絲斷裂，需要更換鋼絲，就必須施作"局部修理"
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關於胎壓
如果是用樓上的"點膠"方式，確實在鋼絲校正時需要重新點膠
原因無它~會選用這種就是取它的優點便宜囉~有一好沒兩好~
如果是使用專用膠帶，可以放心~
因為有作"塗裝防止"，鋼絲頭還是可以轉動調整張力，除非遇到鋼絲斷裂，需要更換鋼絲，就必須施作"局部修理"
| 宜蘭狼 寫到: |
| 上面介紹那種是便宜的方法~~
如果對"點膠"沒有信心的話~ 那可以用這種~ 專用膠帶 [youtube:06473e3441]http://www.youtube.com/watch?v=ikKeVNBAmQQ&feature=player_embedded#![/youtube:06473e3441] |
這個以前有稍微瞭解一下，
ebay有賣DIY套件，不算便宜，但也沒很貴。
這篇是負面報導：
http://www.ducati.ms/forums/77-sport-classic/143581-outex-tubeless-rim-kit-dont-waste-your-money.html