| KZ1300 寫到: |
偶發覺偶們都誤會了
偶講的是前叉的調整數據,而尼要低是後避震器低,不過既然尼後避震器 依偶所述前避震器低調法調整後,感覺是ok低~那就是ok低囉 ![]() |
哈哈
不過真的比原先的彈跳好很多
不然路面遇到小凸的蓋子 屁股就會被彈起
我下班再把此數據調整到前叉看看
ps那你記得你之前自己調的後避震數據嗎?3Q
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| KZ1300 寫到: |
偶發覺偶們都誤會了
偶講的是前叉的調整數據,而尼要低是後避震器低,不過既然尼後避震器 依偶所述前避震器低調法調整後,感覺是ok低~那就是ok低囉 ![]() |
| 阿JING 寫到: |
| 哈哈
不過真的比原先的彈跳好很多 不然路面遇到小凸的蓋子 屁股就會被彈起 我下班再把此數據調整到前叉看看
ps那你記得你之前自己調的後避震數據嗎?3Q |
| KZ1300 寫到: |
後避震
1. 上方一字(壓縮): 向右轉到底再退14響格 2. 下方一字(回彈): 向右轉到底再退5響格 3. 預載退到最軟 請試試看吧 ![]() |
| 阿JING 寫到: |
看起來跟原先誤會的前叉數據差異沒有太大 難怪改善很多
1.另外我想請教預載退到最軟的原因是K6彈簧太硬嗎? 2. PS.文哥 可以透露你的體重供我參考一下嗎XD ![]() |
| KZ1300 寫到: |
換上後也要依個人需求做調整,才會發揮更大低功效嘿 ![]() |
| KZ1300 寫到: |
1. 這是原廠標準值,所以請先退預載,或是量SAG
2. 偶空重77,甲種裝備重量約90 ![]() |
| 阿武 寫到: |
| 請問有調整避震器的達人可以幫忙解答一下嗎?感激不盡。 |