rancilio 寫到:

人家說台灣道路是拉力級的真是一點也不為過，大陸貴州地無三里平算小CASE，台灣是路無三尺平，這才厲害。

某些道路更是可怕


每次期我都以為我輪框歪了 一直跳

david0624 寫到:

某些道路更是可怕 每次期我都以為我輪框歪了 一直跳

桃園的路也是出了名的爛，每天必經的文中北路有一段是波浪狀的，之前連重機上的歐老師都沒轍，照跳不誤。

rancilio 寫到:

有幸拜讀您的BLOG看到您為XR付出的心血令小弟佩服不已，希望有機會認識您，向您請益XR的魅力。 可是XR的避震我不會拆，不像街車中駐一插，兩顆螺絲一鬆就拿下來了，昨天有一位汐止車友私我說可以幫我修，已經在淘寶買好材料，等料到就可以去修了，感謝車友們的熱心支持。

粉紅大是XR250 達人.

HP 寫到:

粉紅大是XR250 達人.

我也是因為看到他的blog才對xr有進一步的認識.

目前每天騎2000年的 XR250通勤中
偶爾跑跑林道
在手上差不多三年半 只有壞過整流器
跟其他基本耗材 都蠻好找的

原廠的漆面跟電鍍都很耐用
不過常停在戶外風吹雨淋的話
外觀就真的很難顧的好

等等收一下私訊
有好物分享給你

MGBug 寫到:

目前每天騎2000年的 XR250通勤中 偶爾跑跑林道 在手上差不多三年半 只有壞過整流器 跟其他基本耗材 都蠻好找的 原廠的漆面跟電鍍都很耐用 不過常停在戶外風吹雨淋的話 外觀就真的很難顧的好 等等收一下私訊 有好物分享給你

太謝謝您了，雖然我已經發神經到日拍買了一本紙本，粉貴，但是有電子檔更方便，只要上網就能看到，真方便，
前兩天有車友告訴我的XR空燃比螺絲調太出來，會很耗油，結果騎了 一桶油約7.5L才跑了近200km，換算一公升跑26公里，真的很耗油，而且大摧油門和高檔位很沒力，給師父調整過後，變得很順更好騎了，6檔也變得有力多了，XR騎了300多km，感覺真的沒選錯車，我看以後兩台紅牌車都會被我冷凍起來。

XR正常因該有23~27KM/L~你那台裝的是大陸錶~可能是小車用的不太準

感謝大家的支持!無奈最近被奸人所害,害偶每天開會工作忙得要死,沒空好Update部落格....


不過喜歡跑林道的車友,歡迎假日約時間到新竹附近一起跑...這星期天和另一位XR車友去跑南庄蓬萊林道,支線竟多了兩三條,路況也變好一些,不過偶一樣腰酸背痛~

h565209 寫到:

XR正常因該有23~27KM/L~你那台裝的是大陸錶~可能是小車用的不太準

前車主說是VR表，我覺得時速不准，偏高，但是里程卻還算準，因為我每天幾乎都跑同樣路線，和大車的里程差不多。

VR長這樣~所以很多玩無牌車的車友~都愛亂改亂裝
越原廠越好~

h565209 寫到:

http://motophoto.tw/up/up/1303c/1303112129160.jpg VR長這樣~所以很多玩無牌車的車友~都愛亂改亂裝 越原廠越好~

這樣說是沒錯，全原廠可是要花不少錢，露天有組中古還要六千，全新要一萬多，
還是有就好。

今天一早出門離公司還有6公里左右車突然開始左右飄移，原本以為是不是胎紋不夠會滑，後來越漂越嚴重，停車一看後輪沒氣，想說到推機車行補胎，結果沒氣的後輪非常難推，沒辦法只好硬著頭皮打給修車師傅請他幫我拉車，我知道他平常都很晚睡，一般要到中午過後才起床，實在沒有辦法，也不敢把車就丟在路邊，師傅被我挖起來過了一會就到了，真是太感激了。
請教綠鼻涕哪種牌子品質比較好，哪裡有賣?是不是要預先灌到內胎中就不怕中釘了，謝謝。

碼表齒輪可以換成VR 21"前輪用的 直上免修改
GPS測速過 大概3%的誤差而已

油耗我 大概22~24 km/L
齒比 前13T後45T
用BT301/302
目前公路居多 偶爾載去林道
反正車子好騎順暢最重要

MGBug 寫到:

碼表齒輪可以換成VR 21"前輪用的 直上免修改 GPS測速過 大概3%的誤差而已 油耗我 大概22~24 km/L 齒比 前13T後45T 用BT301/302 目前公路居多 偶爾載去林道 反正車子好騎順暢最重要

原來由號二十幾是正常的，我一直以為250CC單缸會油耗30以上，看來還是爽度比較重要，真要省油可能野狼或小狼最省。
現在車在維修廠，後齒要由原本的48改成42應該極速會高一些，希望扭力流失不要太多。

h565209 寫到:

那是45T的

瞭改，可能麻將打多了，2和5同一路常常搞混。