crazybat 寫到:

有些車改管以後, 新的管子沒有閥門的設計了, 所以伺服馬達也沒用可以拆了偷輕...(有些是管子剛好卡到伺服馬達, 一定要拆)... 但是拆了馬達會亮故障燈....所以有這玩意去騙電腦說馬達還在... 就這麼簡單...(但是這玩意挺貴的哦)

正解阿,一個買回來要6~7K喔
不過我比較想知道中段那個閥門,有裝沒裝的效果是在哪裡?

基本上那個中段閥門是為了減少噪音而設計的
仔細看它的作動模式
熱車後它在低轉速時是全開
油門一催，他就關起來壓低高轉噪音
一般來說，低轉需要回壓，
它這樣是完全相反的
就性能來說，拆掉是比較好

fasero 寫到:

基本上那個中段閥門是為了減少噪音而設計的 仔細看它的作動模式 熱車後它在低轉速時是全開 油門一催，他就關起來壓低高轉噪音 一般來說，低轉需要回壓， 它這樣是完全相反的 就性能來說，拆掉是比較好

原來是這樣阿,我還以為一直是跟油門同樣的作動說
原來是完全相反的,這樣拆掉應該差很多