mono236 寫到:

R1的原廠煞車真的是狠弱 不過換個SBS RS 至少可以增加百分之50的煞車力道 值得投資

基本來另換下去+油管+總棒+對六~對我來說是很夠的!!

我的愛車是505h R1 , R1原廠卡鉗真的煞不住,總幫,油管都換了,無明顯改善.建議直上布藍波.

海鷗大

小弟個人認為換油管跟總泵都是改善操作手感比較多一些

總泵跟油管換掉還是比不上煞車皮換掉有用

畢竟最後接觸的還是煞車皮

海鷗 寫到:

我的愛車是505h R1 , R1原廠卡鉗真的煞不住,總幫,油管都換了,無明顯改善.建議直上布藍波.

什麼都換了卻不換煞車皮...

豪大 寫到:

10R好.. 人家說R越多越厲害~ 10R有10個R.. R1只有一個R..根本是爛車~

因為爛車所以你才要賣車對吧

剎車皮接觸最直接，除了總棒、活賽外~~~剎車皮也很關鍵....

isleofman 寫到:

http://www.sportrider.com/bikes/146_1209_2012_literbike_comparison/viewall.html 2012歐／日系當家跑車大亂鬥 10R 評價很高 R1的原廠剎車被評為最弱的.. 不過我還是喜歡R1.

10R評價這麼高

真的那麼好騎嗎?

R1有那麼弱嗎? 我覺得R1騎熟了之後很好玩阿 !

這麼瞎的對話有點蔥味

海鷗 寫到:

我的愛車是505h R1 , R1原廠卡鉗真的煞不住,總幫,油管都換了,無明顯改善.建議直上布藍波.

原廠六活塞卡鉗的確是煞不住~不過也沒必要花大錢改B牌卡鉗

煞車皮換sbs煞不住的問題就解決了.........

MUSASHI 寫到:

原廠六活塞卡鉗的確是煞不住~不過也沒必要花大錢改B牌卡鉗 煞車皮換sbs煞不住的問題就解決了.........

.......KAWASAKI GTR1400