yenyuting 寫到:

YT12A-BS...大小跟YTX9-BS大小一模一樣, 但是價錢也跟ER6F原廠YTX12-BS一模一樣. YTX9-BS 8.0Ah $650 TTZ10S 8.6AH $780 YTX12-BS 10Ah $1200 所以才說這3款規格彼此間都很接近, 不過價錢為什麼差那麼多?

大概是因為同樣的大小之下放入的隔版數量吧.因為在有限的體積之內塞入更多東西..
都是成本..雖然理論上差不了多少材料..但有時候電池的效能輸贏就在這邊了

所以不管什麼電池..就算是手機或者手電筒電池..只要是大容量.價錢就貴很多..

只要放的下-----------------------越大越好
除非你是跑車為省重量就夠用就好

決定了,買TTZ10S,
反正我是每3個月拔電池,
使用充電器來充飽電.
只要能撐約3年就很划算了.

昨晚買進TTZ10S了.
老闆有問我要裝在哪一款車上面.
我有跟他說我是降級使用.
也就是YTX12-BS 10Ah,
降級成TTZ10S 8.6AH.
老闆說要小心過充電.
是這樣嗎?ER6沒有過充保護嗎?

另外我也發現 小紅霸AGM捲繞式電池 的電容量為6AH.
怎麼這麼少?夠用嗎?

yenyuting 寫到:

昨晚買進TTZ10S了. 老闆有問我要裝在哪一款車上面. 我有跟他說我是降級使用. 也就是YTX12-BS 10Ah, 降級成TTZ10S 8.6AH. 老闆說要小心過充電. 是這樣嗎?ER6沒有過充保護嗎? 另外我也發現 小紅霸AGM捲繞式電池 的電容量為6AH. 怎麼這麼少?夠用嗎?

不用怕過充啦....只要你整流器沒壞的話..

電壓會從較高側往較低側跑...整流器會將電壓限制在14.8以內....就是電池最高限制的範圍.
只要不要高過15...電池液應該是不太會滾...

電容量是其次.其實就完全都是啟動效能跟瞬間放電量的問題...C值越大.越容易啟動車輛

捲繞式電池有個很大的優勢...就是30分鐘內就可以充進95%的電量...回充速度夠快.容量什麼的...就讓他去見鬼吧..

另外.鋰鐵電池4.6AH就可以裝在我們大型車上了喔...

ss00003 寫到:

不用怕過充啦....只要你整流器沒壞的話.. 電壓會從較高側往較低側跑...整流器會將電壓限制在14.8以內....就是電池最高限制的範圍. 只要不要高過15...電池液應該是不太會滾...

太感謝您為我解惑.