| willson81621 寫到: |
| 真的!!! 很少看到有人騎w650~~ |
真的沒遇過
只有遇到一台無牌的
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| willson81621 寫到: |
| 真的!!! 很少看到有人騎w650~~ |
只有遇到一台無牌的
| 太呂 寫到: |
真的沒遇過 只有遇到一台無牌的 ![]() |
| 歐陽雷恩 寫到: |
我出四十萬 外加無限的誠意 ~~
給我圓個夢吧 ![]() |
| nevillekuo2000 寫到: |
| 有人出50買07年的W650? 那我就很好奇了我的12年式的W800若要賣可以出到多少?? |
| kappazone 寫到: |
| 當年W650賣到後來印象中也賣的二二六六
後來停賣之後才發現這種車型只剩T100貴森森,不然也沒的選 經過炒作然後水漲船高 當初最後一批弄到後來40有找,現在有人開50我鐵定建議馬上賣掉! 賣掉買什麼? 如果真的很喜歡,買台W800更好阿! 噴射車雖然自己比較難修,但是對大部分的人來說,要修到需要接電腦或是拆化油器的程度,都是牽去車行修了 噴射車上山環島,在動力上也相對穩定的多 |
| 你看不到我 寫到: |
| 大部分的人對於W800跟W650的差別都僅限於噴射跟化油器上的不同,但是其實真正差別我認為在於安全感~
噴射機購撇開維修不談,它有太多因素導致車子拋錨,但是W650除了沒汽油之外我還想不出有甚麼因素會讓它發不動(就算電瓶沒電也能發動喔)這樣單純的機械讓人騎出門讓人很放心 |
| 你看不到我 寫到: |
| 大部分的人對於W800跟W650的差別都僅限於噴射跟化油器上的不同,但是其實真正差別我認為在於安全感~
噴射機購撇開維修不談,它有太多因素導致車子拋錨,但是W650除了沒汽油之外我還想不出有甚麼因素會讓它發不動(就算電瓶沒電也能發動喔)這樣單純的機械讓人騎出門讓人很放心 |
| luckyjack 寫到: |
| 改無內胎(鋼絲氣密)對行車安全沒影響嗎? 破胎不會馬上完全消風還能騎去車行補丁嗎?
價錢多少? 工時多久? 請賜教, 謝謝. |
| 夾克 寫到: |
| 改無內胎化。就是換高速胎了,工錢跟技術要多方詢問
破胎就像高速胎中釘一樣。 也有不少人diy。(不過diy的難度有點高) 再不然就是灌有內胎專用的綠鼻涕(不過現在不好買)是有內胎專用的喔。 以上。 我的鋼絲就自己改無內胎化。可是一輪失敗
應該是貼的膜不專業(我拿3m的犀牛皮來貼的 一時間沒時間再搞就丟在那不管了
有人說用這種,我還沒時間買來玩 參考看看 http://tkc.tw/shop/product_info.php?products_id=39 相關diy及改裝網路上不少。山道版也不少。 請自行查尋 謝謝 |