<心得>灌灌水~此篇獻給玩日系車初次轉到BMW車種(RT)的準車主們....

很棒的說明文章..
把優點都詳細說清楚了..
B牌車的操控...
真的很不一樣....只有騎過他才知道!

如同大大以上說的種種優點...
把"殺彎"變舒服了!!! Smile Smile Smile
輕鬆騎乘的高凌駕感!!就是讚!!
輕鬆舒服..不用想太多... Smile
個人的使用心得, 小改後的軸傳保養簡便, 而且每次DIY保養, 成本比只比7-11的早餐多一點點 88850

來令選擇居然比我之前的日系街車還多又省 hehe
買一台單缸650GS外加一台水平對臥的雙缸R再加一台4缸的S人生多美好阿 hehe hehe hehe
ksroger 寫到:
買一台單缸650GS外加一台水平對臥的雙缸R再加一台4缸的S人生多美好阿 hehe hehe hehe

這樣很快就會被女王趕出去了 hehe hehe hehe
感謝原PO的回覆Smile
看完這篇文章
覺得訂車的日子又更遠了 Surprised

因為預算,要從中鳥提升到大鳥了...

其實中鳥的配備和強度已經很滿意了,
但看過文章和追蹤長期心得後,
感覺不衝著他的那些專利會很可惜阿... ...
我也曾經有一台R1150RT03年
時速160照殺彎
北宜公路時速120輕鬆過彎 Smile
zcs0125 寫到:
感謝原PO的回覆Smile
看完這篇文章
覺得訂車的日子又更遠了 Surprised

因為預算,要從中鳥提升到大鳥了...

其實中鳥的配備和強度已經很滿意了,
但看過文章和追蹤長期心得後,
感覺不衝著他的那些專利會很可惜阿... ...


以中鳥的售價來看, 不如直上大鳥
痛一次就好
省的日後升級
要多一筆花費
hehe
冷凍魚 寫到:
我也曾經有一台R1150RT03年
時速160照殺彎
北宜公路時速120輕鬆過彎 Smile

強!!北宜公路哪個彎? Smile
pinbird 寫到:
以中鳥的售價來看, 不如直上大鳥
痛一次就好
省的日後升級
要多一筆花費
hehe

給我經典, 不然不要 Smile ..多花個30萬, 看來貴多, 但是價值馬上上浮到頂端..鳥車之首
從日系到B牌, 是這樣沒錯...從B牌到日系..上車後請先適應一下..不然.. hoho
偶也是從日系到B牌,真的是完全不同款的車!但就是一直想再騎!!
好文章 Smile Smile Smile
我也是騎R
不過是R1...
一直對BMW的車挺有興趣
下台車來騎騎看!
論壇BMW版,記得剛入手B牌時天天進來看,因為頗為冷門就很久沒有進來了,今天看到這篇又忍不住手癢也想說說自己對B牌車的感想~
我也是由日系車"加入"B牌車,樓主談的是大鳥而我的是大羊,去年就在一家車行老闆的一句"對這個Logo你不要懷疑"情況下買了大羊,而這B牌第一台大羊給人的印象並非很完美,當然一部車要盡如人意不可能,畢竟每個人對車的感覺及要求也不同,但是遇問題解決的誠懇及熱心很重要,也就是後續的售後服務,事實上我對北台灣的代理商也好經銷商也罷滿意度不是那麼高的!一台車要騎的久騎的高興,除了車本身性能好外,其他軟體配套也很重要,顯然台灣代理商在這方面的改善空間還很大!希望這邊的討論代理商能看到~
呵呵,我談的是RT....不是大鳥.....XD
你指的B牌大羊,我知。
因為當初我就是訂C650GT....
我等到車要到的前一個月退訂,換RT....
理由....
1>國外已經交車,並有些災情傳出
2>朋友間多半說B牌的新款車種,比較會有狀況
3>交到壞朋友,扔一台RT給我強過後,就愛上它了...
一個好的代理商
雖說沒有"改變問題的能力"。但卻應該有"反饋與快速對應"的能力
小弟我也是待在代理商的公司体系
我們強的,就是快速對應
也就是常備"常故障"的耗材
或是有備用機可以拆
以保障客戶使用的滿意度
時有耳聞的是,似乎B牌的車壞東西要待料...
反而是坊間的修車廠比原廠的對應還快...真怪!!
如果兄台是B牌代理商那車友就有福了 hehe
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