速的~~整組猜下來才有機會換~~

小弟最近有意換13或14年歐規的R1~

可是聽小弟的車友說馬力太大不好控制,扭力釋放也很快等等.......

一不小心可能就出去了

目前四大廠我也只喜歡R1的外型

拜託版上有騎十字R1的前輩們告訴小弟駕馭十字的R1有什麼眉角??

MUSASHI 寫到:

小弟最近有意換13或14年歐規的R1~ 可是聽小弟的車友說馬力太大不好控制,扭力釋放也很快等等....... 一不小心可能就出去了 目前四大廠我也只喜歡R1的外型 拜託版上有騎十字R1的前輩們告訴小弟駕馭十字的R1有什麼眉角??

其實也還好，習慣就好

我覺得就是起步時油門要補大一點點，不然會熄火

其他的就是..... !!哈哈哈

冷風 寫到:

其實也還好，習慣就好 我覺得就是起步時油門要補大一點點，不然會熄火 其他的就是..... !!哈哈哈

請問前輩~離合器放一點車子會慢速移動嗎?

還是離合器+油門車子才會動??

MUSASHI 寫到:

請問前輩~離合器放一點車子會慢速移動嗎? 還是離合器+油門車子才會動??

一定要補油門，至於補多少，

騎習慣就知道了。

MUSASHI 寫到:

小弟最近有意換13或14年歐規的R1~ 可是聽小弟的車友說馬力太大不好控制,扭力釋放也很快等等....... 一不小心可能就出去了 目前四大廠我也只喜歡R1的外型 拜託版上有騎十字R1的前輩們告訴小弟駕馭十字的R1有什麼眉角??

離合器跟由門操作要比較細膩，

其實也不用想這麼多，當時車子剛入手也是催下去就對了

跑車就是爽

騎久了就熟喇。現在快不夠用。

MUSASHI 寫到:

小弟最近有意換13或14年歐規的R1~ 可是聽小弟的車友說馬力太大不好控制,扭力釋放也很快等等....... 一不小心可能就出去了 目前四大廠我也只喜歡R1的外型 拜託版上有騎十字R1的前輩們告訴小弟駕馭十字的R1有什麼眉角??

小弟第一次租十字R1就台三來回快300公里了

油門離合器正常操作其實也沒啥好怕的

因為迷上 阿萬 的魅力 但是173得我試掛過 要墊腳尖感覺很不踏實
想請問版上 車友前輩們 你們身高都夠撐住嘛??
還是身高不是距離 技術才是問題ㄋ??

小寶汪汪 寫到:

因為迷上 阿萬 的魅力 但是173得我試掛過 要墊腳尖感覺很不踏實 想請問版上 車友前輩們 你們身高都夠撐住嘛?? 還是身高不是距離 技術才是問題ㄋ??

個人我166,檔車新手,車牽3個月了,前一個月很少騎,現在騎了5千多了,會怕就小心點就好了,給你參考.
當然我年紀有點了,騎車很慢;純粹完成年輕夢想;

印刷小張 寫到:

離合器跟由門操作要比較細膩， 其實也不用想這麼多，當時車子剛入手也是催下去就對了 跑車就是爽

[quote="peace3a"]個人我166,檔車新手,車牽3個月了,前一個月很少騎,現在騎了5千多了,會怕就小心點就好了,給你參考.
當然我年紀有點了,騎車很慢;/quote]

駕駛技術要超高，不然很容易再見！
真的喔

MUSASHI 寫到:

小弟最近有意換13或14年歐規的R1~ 可是聽小弟的車友說馬力太大不好控制,扭力釋放也很快等等....... 一不小心可能就出去了 目前四大廠我也只喜歡R1的外型 拜託版上有騎十字R1的前輩們告訴小弟駕馭十字的R1有什麼眉角??

賣驚!

有動力選擇模式可選. 選標準模式就不會這麼明顯.

或是接近600級跑車動力的B模式 比較沒壓力

接近而已～B模還是會拖著跑