很霸氣的外型

目前只是概念圖

台鈴是聽到我們的重機愛好者心聲了

以目前新款DL1000車型/配備 也絕對有能力與其他廠牌多功能車抗衡

現就是台鈴能在價位上做出漂亮的決策

若依循漢堡人模式上市販售策略

也絕對會引起對多功能車 有購買意願的重機騎士熱烈回應

在台灣的地形 真的是最適合多功能 長途旅行或偶而行駛在崎嶇山路

單騎及雙載 熱血或探險

這都有辦法應付騎乘者所需

真是希望台鈴能把這台新款DL1000 設定為推廣物超所值車種

好車不一定是要天價 有口碑無人氣 高不可攀只能欣賞

在國外新款DL1000也是這樣定位車價

台鈴的企圖心也要消費者捧場 就像漢堡人不只是人氣 形象也提昇

我也是在等待新款到來 我相信也有不少愛新款DL1000騎士在等待

台鈴總代理不要讓我們這群期待者失望

價錢決定力量

期待好消息

先給台鈴熱烈掌聲 讓重機價格回歸正軌 不再是奢侈品！

半邊分 寫到:

很霸氣的外型 目前只是概念圖

不只是概念圖喔，DL1000已經進入量產，歐美市場十月就開始鋪貨了，目前日本、北美、歐洲都已經正式發表，量產車跟當初的概念圖沒什麼差別。

沒錯 已經開賣

就等引進台灣

那就把購車計劃再延後ㄧ年,目前市面上的多功能車,除了中鳥比較屬意之外,其他的不是沒有總代理,不然就是把多功能車當成夢幻逸品在賣的總代理......
台鈴希望你開出漂亮的價格,我第一台重車就買你們的單了

期待中…
希望價格能合理，我就可以向06年的ER6F說再見了！！

米國的價格已經出來了
DL650 -- USD8549
DL1000 -- USD12699
我不知道該怎麼抓價錢
請內行的大大估一下

只要能賣55萬以下，消費者買單的機會會很大

48501026 寫到:

當年DL1000＋E52後箱還不用40萬

我買3手的加維修整備就花39.5萬了》《

rounderalbert 寫到:

昨晚聽在兩輪誌工作的編輯朋友說， 台鈴明年確定會引進DL1000了， 只是要看屆時的價錢是否是我們願意買單的了!! 讓愛DL1000的大家一起來集氣吧~~~

原來兩輪誌這麼厲害呀

佩服 配服

我們兩個小人物該辭職了...

等待是粉痛苦的

NHL 寫到:

米國的價格已經出來了 DL650 -- USD8549 DL1000 -- USD12699 我不知道該怎麼抓價錢 請內行的大大估一下

我也不會算價錢
折算台幣差價(30:1)是133200+428000=561200
用差價來算約1.485倍 428000X1.485=635580
但日幣匯率變動大.428000是在日幣最貴的時候訂的價錢
所以價格落在55到65萬應該不會錯................................. 我好像來講廢話的
市場決定價格.越搶手的產品.價格往往不低
哈姆哥一直推銷1000.如果公司知道這麼多人期待...那價格應該會......

如果訂價59.9萬的話再送一堆贈品，我想銷售就會動了~

訂價在55萬左右，再送原廠三箱、下護板的話，搶購！！