等待~ 寫到:

秀秀 秀秀

我愛將原廠缸還挺爭氣的

我是二手車行接手的.前手是一個阿伯

騎約47XXX公里.注油孔打開.裡面都是燒焦的咖啡色

現在我接手後7000公里.引擎還是沒吃機油...

不過斷了內鏈+離合器總成...

現在鐵屑還是吸不完..只能夠每次換油都換機油芯........

斷內鍊
會不會太操了點

愛將改拽哥的CDI
請問有什麼感覺呢?
聽說加速比較快是真的嗎?
油耗呢?會增加嗎?

michael joel 寫到:

愛將改拽哥的CDI 請問有什麼感覺呢? 聽說加速比較快是真的嗎? 油耗呢?會增加嗎?

單改CDI油耗沒有明顯改變

愛將原本的CDI.點火時間比較早

造成高轉無力的現象

換了跩哥用的CDI.可以明顯感受到[轉速拉昇才有動力]
就比較像是正常的車.因為加速時一定會拉轉.所以換檔時動力很容易銜接上!

不過建議.一定要改排氣管.不然真的很悶
我還沒改...原廠頭段口徑還沒辦法穿過一跟手指...

要完全解開封印就要改CVK30或是王化/小王化...三樣都改完之後..就不會有要衝不衝的感覺...

不過不是沒有缺點.缺點是改了CDI之後.低轉幾乎不能用!