manis 寫到:

ER6N真的很好騎 每天上下班輕鬆愜意 本來想騎個十年再說 但是計畫趕不上變化 看上一輛FZ6和FZ8 所以想換了~~~ 趁前車主顧得很好還沒被我糟蹋時快轉手呵

fz6也很好鑽喔
只是扭力沒er6大~~
fz6你就給他檔檔破萬轉~~也是非常恐怖的
fz8我沒騎過~~ fz6好處是 稅金省

兩款各有優點
其實稅金也不算差很多啦
騎重機真的是騎感覺的~~~
早上騎來上班
突然又覺得有點捨不得...
不過呢...就看緣份吧

yolive2001大，有私訊給您了
有興趣先看看車，出來聊聊也ok啊
我都還沒跟車友們見過面呵

真有機會換車後就更不好意思去85度ｃ聚會了．．．．．

manis大或許可租個fz6照平常日作息來騎乘看看
或許屆時又有不同的想法
可避免因倉促決策徒增遺憾

本來買來後也有點後悔沒直上四缸的
不過騎了一陣子後發現
ER6其實也不錯玩
山路市區跑起來都很輕鬆
所以應該會繼續騎吧~
除非哪天換公升以上的四缸~不然我覺得還蠻好用的

我也是從FZ6S換到ER6N的...除了稅金比較傷一點..其他沒後悔過..(個人淺見)

我也覺得er6很棒啊
不然當初也不會買了
只是騎了短短的一陣子後
看上別的車，心癢想換了

我是騎兩年四缸之後,選擇改騎雙缸車...

想換就換吧, 不過600的四缸跟650的雙缸, 日常使用上可能雙缸的扭力比較飽滿, 但是如果想要兼顧力頭跟四缸的衝刺爽度, 建議先去租用600 跟 1000的街車比較看看..也許樓主的騎乘對於動力不滿足

當初有車友問我要不要接手他的FZ1
那時想...我是新手
而且平常通勤騎這麼大台 好像不太適合
但現在想想，也還好呵
只是如果現在要上公升級預算稍嫌不足...