幕之內 寫到:

說認真的, 溫度這麼低是在炫耀嗎? 還好不是問到R1版,不然會被當成來鬧了

幕之內大大,別這樣說啊!車種特性不一樣,因為從街車轉到跑車之後,溫度差很多,所以還在摸索中 R1停等紅綠燈風扇有轉大約都在幾度呢?也是會降嗎?誠心請教

疾速交響曲 寫到:

M大,我的水龜後來是裝70度開的,這是否也是有差,我自己的認知是當停等紅綠燈時溫度約在80~90之間上升,按道理說此時水龜因該是大循環作動中,不知我的認知是否正確

水龜不是一秒開關喔--------------------他動作要一點時間--------
我看你溫度是正常--不要在溫度問題打轉-----------

ss00003 寫到:

我的還好..我看水溫90度我就手動開啟風扇了.所以我很久沒看過水溫破百了..

為了要讓水溫低一點,才會越騎越快

等紅綠燈是一定破百的

有在移動的話速度夠快可以降到75~80度喔
前提是要夠快的話

ss00003 寫到:

我記得上次有人問過了 跑車的話.風扇轉.只會降到95~100左右 大熱天在等紅燈時風扇轉不可能會降溫...但是溫度會維持在安全範圍 所以我覺得不用緊張.或者去跟其他同樣的車種作比較.看看風扇轉速是否正確 不然改個高速風扇應該很有效!

S大說的是,我在想可能是有旁啊包住的關係吧?散熱跟街車還是有差,我還在考慮要不要再多掛一個風扇,增加散熱

疾速交響曲 寫到:

S大說的是,我在想可能是有旁啊包住的關係吧?散熱跟街車還是有差,我還在考慮要不要再多掛一個風扇,增加散熱

不用太擔心

跑車溫度高是正常的

唯一解決的方式就是...盡量不要停下來

wei355177 寫到:

不用太擔心 跑車溫度高是正常的 唯一解決的方式就是...盡量不要停下來

是沒錯啦..

wei355177 寫到:

為了要讓水溫低一點,才會越騎越快 等紅綠燈是一定破百的 有在移動的話速度夠快可以降到75~80度喔 前提是要夠快的話

我只要溫度9X度.開啟風扇.然後速限+10騎.不要停下來.大概3分鐘左右就可以看到7X~8X度..

maxcar 寫到:

水龜不是一秒開關喔--------------------他動作要一點時間-------- 我看你溫度是正常--不要在溫度問題打轉-----------

M大,感謝你的解說,我想可能是我多慮了,之前因為拆掉水龜想說溫度上來比較慢,加上台灣溫度普遍熱,想說就給她大循環到底,但後來想想水龜好像還有其必要性,之後又買了一顆70度的裝回去,可能是裝回去後溫度變化差,有點不習慣 既然是正常的,我也就不要在庸人自擾了,看來跑車停等紅綠燈,大家的經驗都是破百,我有點大驚小怪了

疾速交響曲 寫到:

S大說的是,我在想可能是有旁啊包住的關係吧?散熱跟街車還是有差,我還在考慮要不要再多掛一個風扇,增加散熱

多加一個風扇.我以前也有想過

但是我覺得.加個風扇雖然一定有用.但是價錢上好像跟改高速風扇差沒多少錢

所以如果我要改.一定是改高速風扇+葉片吋數加大...至少比較輕

wei355177 寫到:

不用太擔心 跑車溫度高是正常的 唯一解決的方式就是...盡量不要停下來

瑋哥,你說中我的心聲,我每每騎乘只要看到紅綠燈心中就又突然一股股淡淡的哀傷 t" border="0" />

ss00003 寫到:

多加一個風扇.我以前也有想過 但是我覺得.加個風扇雖然一定有用.但是價錢上好像跟改高速風扇差沒多少錢 所以如果我要改.一定是改高速風扇+葉片吋數加大...至少比較輕

S大,這主意好像還不錯 不知有沒我車可以用的,這等好物也是要看緣份的

ss00003 寫到:

我只要溫度9X度.開啟風扇.然後速限+10騎.不要停下來.大概3分鐘左右就可以看到7X~8X度..

S大,我發現在市區騎乘當轉速越高,速度越快,反而溫度降很慢,但相反轉速拉低,速度放慢,溫度好像降比較快

疾速交響曲 寫到:

S大,我發現在市區騎乘當轉速越高,速度越快,反而溫度降很慢,但相反轉速拉低,速度放慢,溫度好像降比較快

轉速高=熱源提高

當然降的速度比較慢..

疾速交響曲 寫到:

S大,這主意好像還不錯 不知有沒我車可以用的,這等好物也是要看緣份的

要改裝啊

雙風扇的話.你也是要改

所以最少需要改風扇支架喔!

我在市區走走停停時，停紅綠燈時幾乎都破百
風扇一直轉，溫度還會往上跳約1~2度
超過60秒的紅燈，我會關掉