其實價格在紙上，而價值在心中。
兩位前輩的觀點均是正確，
至於何者比較經濟、值得就存乎於心中了。

買了修了騎了,她是你的人了.好就恭喜你, 不好就讓她變好
ABC 廢不廢各有說詞, 但是騎車小心不超速才是最重要

BMW_850rt 寫到:

其實價格在紙上，而價值在心中。 兩位前輩的觀點均是正確， 至於何者比較經濟、值得就存乎於心中了。

我非常得認同價值在心中~~

一台車的價值~~真的不是在拍賣的價格!!

有的人不喜歡自己的車~~要出掉~~價格在賤也賣~~

非常有紀念意義的車~~別人出在高價~頂多考慮~~不會賤賣~~

所以越是用心的車~~真的會回饋給車主~~騎起來比新車還讚!!

安官 寫到:

1150RT 民間二手車 入手後的 維修 風險幾乎 與警用退役重機相等 且入手價格較高 里程也偏高 5萬+ KM 新北市 退役警用重機 平均約 2萬 KM 台北市 退役竟用重機 平均約 3萬 KM 中南部縣市 退役警用重機 平均約 3.5~4萬 KM 公家單位 不會有調表的疑慮 狀況優良的警用退役重機 (ABS 正常，無其他重大狀況) 只要不要有人不懂風險亂下報 一般來說不會也不應該標超過 20萬 因此 相對於市場行情，標購退役警用重機是相對划算的。 後續只要 顧得好，再騎乘10年應該不是問題。

事實好像不是這樣吧!

個人認為車子公里數參考就好(任何廠牌的汽都可以調表,更何況是機車),前車主顧不顧車,保養是否確實,才是重點(任何車系都是如此).bmw水平對臥引擎保用30萬英哩,除非惡操,偷懶要騎到壞很有的騎,至於零件損耗關乎原廠概念及氣候因素,接不接受見仁見智.個人淺見!

今昨兩天，從基隆騎去台東霧鹿，約750公里，
爽的很，好好待它，它會給你大大的回饋。

這車要常騎才不會壞

一週騎約三天，來回約50km ，應該算常騎吧!

車子整理完了，今天去北宜小試一下，RT真是好騎的車

基隆到蘇澳，蘇澳到花蓮市區，花蓮走台11到玉長公路，
每一段都約100公里，好騎好玩，這回還走南橫到摩天，無車真好。
要停就好停，我回程時，還在池上買全美行的便當，帶到蘇花清水斷崖吃，
開車就好沒辦法這樣玩，對吧。
真的，越常跑，車況越好，我改用原廠膠體電池，天冷也很容易發動，
電池就不討論，看各人喜好，自爽就好。

這台車就是帥