正確里程應是524-190=334公里..已經幾年了也忘了~唉
也是都要照保養.輪胎不知要不要換哈哈..

哈她桑 寫到:

正確里程應是524-190=334公里..已經幾年了也忘了~唉 也是都要照保養.輪胎不知要不要換哈哈..

讓專家鑑定...^^"....Saber...走去台中....

(要看哈她桑妳有沒有用中柱..不然多少會...)...看側胎紋..要專家鑑定...

哈她桑 寫到:

正確里程應是524-190=334公里..已經幾年了也忘了~唉 也是都要照保養.輪胎不知要不要換哈哈..

有空還是騎一下，DCT耶~~~

joey-tw 寫到:

讓專家鑑定...^^"....Saber...走去台中.... (要看哈她桑妳有沒有用中柱..不然多少會...)...看側胎紋..要專家鑑定...

走啊，一起去

有興趣的話去看看吧~~~

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21312186306058

哈哈~中柱?牽車都不會牽了還用中柱..除非另外一邊有人扶著才有可能用..另外那台D牌更可憐都沒電了.換了在家可自充電的電池已兩次沒電.號稱充飽一次可擋1年.兩台本田自從換了到現在都還有電..不知哪在吃電..CC

Saber 寫到:

年紀、身高個人覺得不用擔心，倒是對比你之前騎可能一開始會覺得趴，但習慣後應不是問題，有幾位車友覺得騎久手腕會酸但我沒啥感覺，看人吧~~~ 你說的召回問題好像是頭批車在英國反應內部有鐵屑，但之後就沒再傳出相關問題或召回一事，我的剛滿26000公里，一切安好。此外有人反應後避震預載轉不動，如果有遇到的話將中柱架起來再轉應能解決。 我自己騎到現在是真的沒出過毛病，應該不用擔心妥善率，定期花費跟CB1100差不多，沒其他特別要注意的，除了DCT多一顆濾芯要換。 輪胎依使用的等級與騎車習慣會有很大不同，我自己3千公里不到就必須換胎，但如果使用道路胎應該可以撐到5千公里以上，不過輪胎磨耗一定比CB1100快。 除此之外她算很省了，軸傳接近免保養，但油耗頗兇，加上油箱小，跑長途時加油次數要算一下，另外12年之前的座墊很滑且硬，如果買了後會騎很久建議換12後的椅子，差滿多滴。 至於中古合理價位就看車而訂吧，基本上數量少的車好像比較難界定，車況以及喜歡與否擺第一吧。 VFR1200F對我來說是沒買會後悔、買了愛不釋手的終極好車，但好像只有我特別愛一直都沒換，噗~~~ 對了，相比CB1100的輕鬆自在，VFR1200F顯的笨重許多，超長的軸距在小彎相對辛苦，而且她不適合在走走停停的市區喔，CB留著再買一台VFR是很不錯的，考慮一下

沒買會後悔、買了愛不釋手的終極好車，但好像只有我特別愛一直都沒換，噗~~~ 我也要算一咖

也許今年會跟VFR1200F說再見了，真是不捨啊~~~

唉.....

哈她桑 寫到:

唉.....

沒辦法,都約不到你騎車

ㄚ厚.....Saber大大......再等F6C嚕!!

joey-tw 寫到:

ㄚ厚.....Saber大大......再等F6C嚕!!

那是不可能的，我還到達不了入主水平6缸的領域

謝謝各位的建言
準備進門的小老婆

有夠水

莫札特 寫到:

謝謝各位的建言 準備進門的小老婆 http://imageshack.com/a/img837/3285/hqgw.jpg

用POWER. ONE要慢一點熱血，因為輪胎
溫度上昇較慢，總之，恭喜VFR是一部好車

感謝了
輪胎花草被發現了！