xciting400 top speed

光陽的機車......我用G牌重機專用的GPS測出來的速度 落差真的會讓人想哭 Surprised

建議不要輕易使用GPS測試光陽機車的真實速度

測過快樂錶之後......以後騎起來會超不爽的 8)
確實如此 Smile
錶速減個15~20KM/H
或許會是比較合理一點點 ......

CVT變速系統的400cc車子可以跑出這樣
很不錯了!
尾速在速克達的實用性方面
微不足道
犧牲其他便利性(例如加速,耐用度,油耗)等
去換取尾速的漂亮數字
不是合理的用法
是拿來自爽的做法
騎車久了
你會連自己車尾速多少
都懶得去知道了
suarong阿榮 寫到:
尾速在速克達的實用性方面
微不足道
犧牲其他便利性(例如加速,耐用度,油耗)等
去換取尾速的漂亮數字
不是合理的用法
是拿來自爽的做法
騎車久了
你會連自己車尾速多少
都懶得去知道了


深有同感 Surprised Surprised
520025 寫到:
錶速減個15~20KM/H
或許會是比較合理一點點 ......

CVT變速系統的400cc車子可以跑出這樣
很不錯了!
十年前我用Garmin 2610 (已停產)來測我的頂客250碼錶速度

測試地點在西濱快速道路

40km以下還蠻同步的,眼睛不時上上下下看著來對照,看起來像是幾乎零誤差

40km以上開始誤差有5km

60km以上開始誤差有10km

80km以上開始誤差有15km左右(約12或13km)

到了100km以上會誤差15~20km

當碼表到了145km的時候,GPS顯示125km左右(有看過一下下126)

以上的數據我以前也有發表過,但不是調舊資料,而是憑記憶印象



瞭解自己車子的碼錶誤差值我個人是覺得不錯,至少可以騎在一個差不多不會違規的速度是還蠻好
suarong阿榮 寫到:
尾速在速克達的實用性方面
微不足道
犧牲其他便利性(例如加速,耐用度,油耗)等
去換取尾速的漂亮數字
不是合理的用法
是拿來自爽的做法
騎車久了
你會連自己車尾速多少
都懶得去知道了



Smile
小弟的maxsym400,雙載在鳳鼻隧道內油門灌到底,時速155km/h就卡住啦,本人68kg,後座50kg。 Surprised
181KM........
我沒那個心臟.....
台灣刺激錶速跟GPS差大約8~9%
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