這樣聲音變很大聲嗎？
而油耗會增加嗎？

吳兒童 寫到:

這樣聲音變很大聲嗎？ 而油耗會增加嗎？

車牽回來了....

聲音有變大聲一些...但還可以接受...必要的話會塞消音塞試試..怠速很穩...無亮故

障燈.也沒聽見放炮聲....

轉油門的反應比較靈敏..低中速回壓不足的情況並不明顯...

至於油耗的變化還不清楚..


這隻切下來的雞腿重1.5kg...預計觸媒切掉應該有少1kg吧我想??




兩邊都是用鎖的...嗯嗯..有點搞頭了~~

蠍子EVO全鈦管是4.1kg...這樣改半套約重6kg...重點是應該可不用改電腦..不用

跳線或加裝eliminator來騙ECU....也算是另一種玩法啦~~

完畢..收工~~

所以閥門那些都還保留嗎？？

吳兒童 寫到:

所以閥門那些都還保留嗎？？

對啊..

是從閥門跟O2 sensor之後開始切...

剛剛去小跑了一段山路...如前所述..一切正常...

聲音還真是沒變得特別大聲...若沒特殊考量...消音塞應該是可以不必了~~

讚~蠍管.太毒了.這支也不錯.待速吹風機聲
http://www.youtube.com/watch?v=FVBRdzui6Vg
理想中的排氣管=1外觀質感佳.2全鈦合金重量輕.3碳纖維隔熱好4排氣加速順暢.
5聲音好聽又不吵人>超跑聲>那種大排氣量消音後>音波的震動>
藉由空氣傳播重低音太有殺氣.目前只知道吉村跟蠍管有這幾項條件

謝謝大大詳細解說!!!!