Pink大大

第三題那東東, 它掛在排氣管上與油箱根本沒有連接啊 ?

熄火開關

audio329 寫到:

Pink大大 第三題那東東, 它掛在排氣管上與油箱根本沒有連接啊 ?

連結可能有...油箱有一條管子下到汽缸前面,進到曲軸箱case裡,然後再接它就可以了!

不過油箱打氣筒也有可能是在油箱上面的那一個...大大講的這個打氣筒是其他用途.

有可能就是剛剛大大假設的類似喇叭的作用...

另一個可能偶也大膽假設一下...就是幫它前方那個圓罐充氣,然後供氣給油箱上方的氣壓警笛發音.

油箱上那個蜂鳴器是手動的, 壓柄在正上方, 今古板那1926年的Royal Enfield 裝有一顆.

audio329 寫到:

油箱上那個蜂鳴器是手動的, 壓柄在正上方, 今古板那1926年的Royal Enfield 裝有一顆.

有沒有可能那壓鈕是一個空氣閥,控制空氣過和不過...因為偶覺得壓柄行程那麼短,能擠出的空氣有限,可能沒辦法讓氣笛發出較大的聲音...

右邊是汽油下來,
左邊是機油下來.

另一個可能偶也大膽假設一下...就是幫它前方那個圓罐充氣,然後供氣給油箱上方的氣壓警笛發音. Sad

那個圓罐充氣----------------------我猜測是給大燈的---要亮就要靠電土-電土燈-----------以前礦工有用這種電土當燈燃料用

[youtube:1255cfdf7c]http://www.youtube.com/watch?v=xIW1lVDa_5g[/youtube:1255cfdf7c]
[youtube:1255cfdf7c]http://www.youtube.com/watch?v=NVGBBwyjvx4[/youtube:1255cfdf7c]
[youtube:1255cfdf7c]http://www.youtube.com/watch?v=JhOEJRoI6VM[/youtube:1255cfdf7c]

maxcar 寫到:

另一個可能偶也大膽假設一下...就是幫它前方那個圓罐充氣,然後供氣給油箱上方的氣壓警笛發音. Sad 那個圓罐充氣----------------------我猜測是給大燈的---要亮就要靠電土-電土燈-----------以前礦工有用這種電土當燈燃料用

裝電土的罐子無需充氣, 電土罐上方裝水, 下方裝電土, 控制滴漏的水量產生乙炔氣体.

audio329 寫到:

[youtube:188d692c40]http://www.youtube.com/watch?v=xIW1lVDa_5g[/youtube:188d692c40] [youtube:188d692c40]http://www.youtube.com/watch?v=NVGBBwyjvx4[/youtube:188d692c40] [youtube:188d692c40]http://www.youtube.com/watch?v=JhOEJRoI6VM[/youtube:188d692c40]

長知識了......果然壓桿能發出的聲音不大~

Aaron 寫到:

熄火開關

熄火乃利用洩壓閥, 圖中Timing Case 上那支鋼索拉動的小小 Lever, 在排氣挺桿的正下方.

Pink大大

如果打氣進入汽油箱, 汽油頂多只會產生泡沫, 而泡沫會堆積在汽油上層, 下曾依舊是液態汽油, 上層的泡沫並不會流入化油器.

audio329 寫到:

Pink大大 如果打氣進入汽油箱, 汽油頂多只會產生泡沫, 而泡沫會堆積在汽油上層, 下曾依舊是液態汽油, 上層的泡沫並不會流入化油器.

不需要泡泡~

就像農藥噴霧器一樣,箱內有空氣正壓,把液體推往細孔,就可以以霧狀噴出~

一般常見的噴罐,沒辦法儲氣當正壓,就設計在按壓時給與液體壓力,從小孔噴出就可以霧化了!

從上圖看, 如依您所言, 有壓力的汽油從油管噴入化油器的浮筒室, 請看浮筒室上方是有一強制油液面上升的按鈕, 那按鈕可是中空而透氣的.

您可想像一下, 霧化的汽油勢必從那按鈕中間孔噴出.

霧化的汽油在壓力迅速消失之下, 也會很快的回復到液態, 真正進入文氏管的依然是液態汽油.

audio329 寫到:

從上圖看, 如依您所言, 有壓力的汽油從油管噴入化油器的浮筒室, 請看浮筒室上方是有一強制油液面上升的按鈕, 那按鈕可是中空而透氣的. 您可想像一下, 霧化的汽油勢必從那按鈕中間孔噴出. 霧化的汽油在壓力迅速消失之下, 也會很快的回復到液態, 真正進入文氏管的依然是液態汽油.

嗯~如果那化油器有文式管負責霧化汽油~那油箱的確不需要正壓~

所以那根打氣筒還得找資料~真難找~