我還真的不知道 這麼多潛水的 "忠實讀者" 看來不能再隨便說說了

看了您這乾淨完整 愛車的照片
前面 雙ATE 把手開關控制 跟空氣濾清器 有 Plus air 說明了這台不會是 R100/7
後面是鼓煞 又說明了這台 本來就是沒有穿西裝的
我猜這台 因該是 79後到 80後期的 R100

有點小小的建議
碼錶上面那兩個 橡皮"唇" 你的剛好180顛倒 轉一下 高的在上面 矮的在下面

拆變速箱 沒有什麼特殊的工具 需要滿多耐性的

這個影片您可以參考參考
一共有四集

http://www.youtube.com/watch?v=uVKPGcf0xag&list=UURZEzmVmi88hqnVKe7d-wIg

lucky6600 寫到:

有點小小的建議 碼錶上面那兩個 橡皮"唇" 你的剛好180顛倒 轉一下 高的在上面 矮的在下面

那兩個 橡皮"唇",我有注意到了,因老化鬆掉了,已經比碼表大一圈,後來先剪掉一截,用強力膠固定,確定是固定成高的在上面 矮的在下面,感謝提醒.

說到碼表,那指針在某個速度會晃來晃去,改天有空也要拆下來研究看看

碼表指針 跑來跑去 我剛好有稍稍有點研究

這個表是 83年上面拿下來的 你的 79-80年的 是一樣的構造



碼表是感應式的
左邊箭頭指的那個有磁鐵的圓盤 連接著變速箱 依變速箱不同的轉速運轉
在不接觸的情況下 製造了個"磁場" 拖著右邊那個的圓盤 一起轉
右邊那個圓環 就直接連著指針 那個圓環本身有 "環型彈簧" 來撐著

我的情況比較"Lucky"
用 WD-40把這兩個圓環周邊 清理了一下
就恢復了正常
您可以試試看


既然都拆了 這幾個齒輪 可以順便上點薄薄的黃油


希望你跟我一樣的 Lucky !

lucky6600 寫到:

碼表指針 跑來跑去 我剛好有稍稍有點研究 恕刪...... 希望你跟我一樣的 Lucky !

感謝lucky6600的說明,但最近我好像不太lucky.......

話說最近覺得拉轉時汽缸蓋裡面會傳出噹噹噹的金屬撞擊聲,想說是不是汽門間隙太久沒調了,想說調這應該不難,所以就自己買了厚薄規,照書上寫的調.步驟大概是這樣:
1. 打五檔,架中柱
2. 拆汽缸蓋,拆火星塞
3. 轉後輪,轉到OT出現
4. 用厚薄規量汽門間隙,並調到書上說的規格(排氣0.2,進氣0.1)
5. 重複3,4 幾次


調完後,發動.天啊......金屬撞擊聲更大,連怠速時都有,而且很大聲....

不知這是哪出問題?

另外,鎖汽缸蓋時,中間那個螺絲被我鎖斷了(7號零件)



不過看來應該還好,卡在15號裡面的螺絲用攻牙器取出,再買一隻7號鎖上應該OK, ,最困擾我的是那個金屬聲音,不知前輩是否能幫忙解惑?

lucky6600 寫到:

拆變速箱 沒有什麼特殊的工具 需要滿多耐性的

拆變速箱前,在網路上看到這個....

再去量一下我車的"C",發現比201+2 多很多,後來照這幾個步驟重調一次,原來的問題就消失了,試騎一小段也還OK,不過不知騎久了問題會不會再復發,後續再觀察

Lucky大,
這篇棒，說明了，離合器及離合器拉桿的關係。有空再來調整。

ㄝ許調的那缸.剛好是汽門重疊的缸.
轉到上死點.一缸是壓縮好.準備要爆發時.這時才是調汽門的時機.
而另一缸則是排氣將關.進氣將開的汽門重疊時.
所以你給調鬆了.當然聲音更大.

金屬的搭搭聲.並不完全是鳥叫聲.
1.汽門座磨號過大.或汽門導管.汽門的撞擊聲.
2.活塞pin有磨耗過大.嚴重一點曲軸與連桿鬆了.
3.tappet太鬆了

ㄚ熹 寫到:

ㄝ許調的那缸.剛好是汽門重疊的缸.

我懂了,要先看進氣門,要從開到關,而同時排氣門沒動.

如果排氣門動,進氣門沒動, 就不調.

仔細再看一次書,原來有寫"intake valve", 感謝ㄚ熹大指點

有沒有影音檔阿 ?

最近人不在台灣，要過一陣子才有時間處理，不過阿熹大提醒的，我真的沒注意到，那聲音聽來挺嚇人的，所以幾秒後就馬上息火，不敢再發了，下次調完如果聲音還是沒變，再po 一段上來

重新調過汽門間隙,金屬撞擊聲音變小,但還是比原來沒調之前大聲
[youtube:6bb8455a1a]http://www.youtube.com/watch?v=NV-25_tY_Z0&feature=youtu.be[/youtube:6bb8455a1a]

你在室內 又靠牆邊 我覺的聲音OK

lucky6600 寫到:

碼表指針 跑來跑去 我剛好有稍稍有點研究 這個表是 83年上面拿下來的 你的 79-80年的 是一樣的構造 ------恕刪

拆開查看,我的圓環整個是鬆的,如圖,用手去推,圓環就偏很多,是不是裡面要有一個襯套之類的東西撐住?另一個圓環也一樣. 清過之後,指針還是晃來晃去

拆過3顆
記憶中沒有一顆是像那樣的
看來可能要去醫院掛號了喔

我記得聽說台灣有人有在修儀表的

你可以問問老塞 阿熹大

kokpop 寫到:

拆開查看,我的圓環整個是鬆的,如圖,用手去推,圓環就偏很多,是不是裡面要有一個襯套之類的東西撐住?另一個圓環也一樣. 清過之後,指針還是晃來晃去

圓環上下一點間隙是可以的.左右間隙不能有.老錶難免

先把那個中心尖針與凹洞(大紅箭頭)定要清乾淨.指針是靠這一咪咪的磨擦帶動.
髒了.帶動力量不恆定.指針會亂甩.指數也不準.
渦捲型的彈簧游絲.也會有彈性疲乏時.它是用來調整指數及不讓指針亂甩.