willy0517 寫到:

你黯離合器就可以發了

離合器開關就廢了.......

要怎.....

maxcar 寫到:

我還想說他的車比較先進------------------------離合器開關是經過電腦----------電腦會自動換算自動控制引擎轉速--能夠好入檔

我不覺得我車很先進......

但它確實是這樣設計......

你可以趁機學起來

而不是無知還暗諷我......

何苦....

Tofu 寫到:

我不覺得我車很先進...... 但它確實是這樣設計...... 你可以趁機學起來 而不是無知還暗諷我...... 何苦....

先預設 我們錯好了

有沒有這種設計的記述的文獻阿 誠心想看

Tofu 寫到:

其他系的車我不知道...... 我只知道S2R1000只要不是N檔位子 只按發車扭是不會起動的...... 不會有入檔時發車 沒按離合器車會衝出去 答案本身就不成立........ 所以 不是我想太多 是你們想太少......

就是因為你把他廢了 所以才只能N檔發阿

小弟才疏學淺

聽龍某

有沒有懶人包

嗯
沒文獻
自身經驗
和直接訊問嘉義碩文技師
目前我車就是這樣運作
只是方向顛倒
所以非常奇怪
也沒google到s2r1000此類問題
我是因為那個開關壞掉了
才陰錯陽差的去研究它
有懷疑是前幾任車主不知道怎修的
導致我車作動方向完全顛倒
所以我才問問看其他s2r1000車主
有沒有此問題
如果有其他車主拿掉動力真有增強
那就是原廠設計就是醃割版
如果變弱 那就代表我車被亂修了
也是有第三可能
就是一直都騎壞的不知道
但我已經修好 不斷交叉測試
求出來的東西
我只能土法測試
換人騎與自身騎乘
我知道你們只是想知道
離合器開關作動
有沒有關係到有影響引擎效能
但我很確定的是
我車有
但我很需要其他s2r1000車主回答
他們才可以解我的疑惑
因為對我來說。。。
這是實事。。。
話說廢掉有幾種
一種是直接剪掉包起來
一種是直接相接包起來
我是直接剪掉包起來
所以不可能n檔外直接發動的可能

直接剪掉包起來
這樣大部分應該是不能發動的因為起動一般是要開關短路才能起動--
也許這車設計不一樣---------也就是不用離合器開關也可啟動--如有電路圖應該馬上有答案

對
就是因為它應用的地方讓我非常好奇
所以才一路追查
到發現影響到引擎輸出問題
只是我作動是相反的
如果是正向
這問題根本不存在

你們在跟樓主說的東西都不一樣討論個屁阿.

我的廢掉了!!因為故障 要入檔起步時離合器已經拉到底!!一入檔離合器還沒放就熄火!!只是要很注意是否在空檔才能發動 否則一
按起動扭車馬上衝出去!! 起動馬達還真給力 嚇鼠我了 至於尾速增加???沒有吧

綠魔鬼 寫到:

你們在跟樓主說的東西都不一樣討論個屁阿.

那你來清楚啊

蔡哲凱 寫到:

我的廢掉了!!因為故障 要入檔起步時離合器已經拉到底!!一入檔離合器還沒放就熄火!!只是要很注意是否在空檔才能發動 否則一 按起動扭車馬上衝出去!! 起動馬達還真給力 嚇鼠我了 至於尾速增加???沒有吧

你可以像我這樣試試看

你應該是直接相接包起來

我是直接剪掉包起來

不同作法噢

你是一直處於入檔離合的狀態才會只按起動就衝出去

我是一直處於入檔未離合的狀態只按起動衝不出去

我車尾速動力增加是我這套方法噢

如果你這樣接也有感的話

看來大家騎閹割版的S2R很久了噢

會不會是你的離合器之前沒完全切開,導致離合器片半咬合而動力不足.
然後你拆開修理後,離合器拉桿有完全把離合器切開而產生動力銜接完全.
而產生你覺得之前動力不足,現在動力很夠的錯覺.

因為廢那個開關根本跟動力沒關係.

topm168 寫到:

會不會是你的離合器之前沒完全切開,導致離合器片半咬合而動力不足. 然後你拆開修理後,離合器拉桿有完全把離合器切開而產生動力銜接完全. 而產生你覺得之前動力不足,現在動力很夠的錯覺. 因為廢那個開關根本跟動力沒關係.

我車剛大保完

但大保前就有這情況了

和離合器片完全沒關係

所有耗材已完全更新

開關部份呢

我目前是拉線出來

直接做土炮的雨天模式和運動模式

基本上我也沒在自嗨

我都會叫車友騎騎看

目前有5個人試過包括我

4人有感覺 1人沒感覺

還會繼續試下去

原廠那個設計的作用就像是煞車開關！壓離合器時才能導通！以防車在有入檔時車主按發動鈕爆衝吧！在有入檔時需壓離合器才能發動以策安全…把它廢掉…一是把線分離 二是二線相接直接導通！…各有利弊 線不導通起步若是熄火必需打回空檔才能發動！直接導通若在有入檔情況下按起動鈕可是會爆衝！有幾次停在路不是水平的地方忘了停車時入一檔！發動時突然爆衝！嚇了一跳 還好馬上切開離合器