前齒盤有迷有斷齒 還是離合器總成掛 來個影音檔吧

vicisheng 寫到:

機油手冊不是建議10W40 ?

我有查原廠手冊
10W~40是建議
但也可依天候調整
如20W~50或其他

sickdino 寫到:

前齒盤有迷有斷齒 還是離合器總成掛 來個影音檔吧

小第車已送修了
影音檔可能弄不到了
機油有卸下了
無鐵削或其他物品
小第也希望是離合器的問題
不然我會傷心的~
不過~離合器會如此短命嗎?

拆下來看才知道......
基本上如果是離合器片掛點~
原因通常都是車主過度使用半離合器......

當然有少部分車離合器天生短命......

車主沒回報一下結果如何了?

好想知道答案...

小弟來回報狀況了~
心如刀割ㄚ!
引擎整個被拆開了
是區軸正時齒輪斷裂
共2斷2齒
且斷齒卡入區軸與平衡軸齒輪中間
所以平衡軸齒輪也掛了
重點是正時齒輪和區軸是一起的
不能單換正時齒輪
要整支區軸一起換
台崎報價要NT:28000元
心痛ㄚ~~~

怎麼會這麼嚴重....

1000必換.....= =

我有詳細的觀察一下
氣缸、活塞、凸輪、齒輪、引擎內部
各方面都磨合的很漂亮
引擎內部也沒有焦黑或黃垢
應可排除是機油問題
就單單是正時齒輪斷裂
齒輪看起來原廠應有熱處理硬化加工過
斷裂的方式是連齒輪與齒輪基座一起下來
區軸上可見齒輪+一部份的區軸身體
個人認為齒輪應該是早就斷了
只是斷齒留在區軸箱內
於這個時間捲入而已

EUGEN 寫到:

我比較膽小..單缸車我不敢超過1000公里才換油

水冷引擎,機油約3000km更換即可,氣冷引擎,1000km左右更換~~~

齒輪看起來原廠應有熱處理硬化加工過

這麼不耐操?

有沒有可能內鏈調整器,過緊或過鬆,造成正時齒不正常拉力而斷裂?

齒輪斷裂其實應該歸屬於品管不良
按理是應該出保固
那東西不應該壞