原本我把那一整串料號打上去，尋了一堆報價都沒價錢，沒貨，交期不清楚。
搞到我快氣死，後來寫信去問他們客服，才知道我料號打錯了.....

東西來了


用到一半才發現，後面的鍊條保護蓋沒拆後輪上不去......

只好先上一半，等下次換輪胎再用了

哇！這麼快喔

上面有寫5-7個工作天就來了。

用柱車架拆後輪，需要拆卡鉗嗎?
後輪固定需要用到扭力板手嗎?

有點想要自已來.....但是沒扭力板手

namieamruo 寫到:

用柱車架拆後輪，需要拆卡鉗嗎? 後輪固定需要用到扭力板手嗎? 有點想要自已來.....但是沒扭力板手

卡鉗要拆

海尼根HAGA 寫到:

卡鉗要拆

心碎了....投降

namieamruo 寫到:

心碎了....投降

偶在卡達比賽時自行換前後輪時也沒用到扭力扳手呀

因為現場沒提供

KZ1300 寫到:

偶在卡達比賽時自行換前後輪時也沒用到扭力扳手呀 因為現場沒提供

那我騎去文哥家，讓你練習

namieamruo 寫到:

那我騎去文哥家，讓你練習

但素換前輪是很順暢的
換後輪快要讓偶挫起來,卡達氣溫43度,離比賽前2小時,換完後輪偶低力氣已用了5成 t" border="0" />

後輪中心沒抓準，會造成鏈條齒盤吃單邊，鏈條跳動

後來去給車行用，好家在沒自已動手，比我原本想像的要複雜.

namieamruo 寫到:

後來去給車行用，好家在沒自已動手，比我原本想像的要複雜.

真的嗎

怎麼個複雜法

asuka 寫到:

真的嗎 怎麼個複雜法

先後順序有點忘了，大約如下:
1.立側柱
2.先拆卡鉗(車柱那2個好像會卡到)
3.立車柱
4.拆後輪
5.上鍊條保護蓋
6.裝後輪
7.立側柱(車柱那2個好像要先拿掉)
8.上卡鉗
9.裝車柱那2個
10.調整練條後鎖緊。
印像中立車柱那二顆要換位置裝。