呵呵!真的長知識了
以前想過礦物油除了價格較低外,不知它存在價值
何況礦物油跟合成機油又決不建議混用
卻因為摩合因素需使用礦物油,真的是沒有接觸過的想法

感謝101大大精闢的說明,可以感受到你對車的用心

因為摩合因素需使用礦物油,真的是沒有接觸過的想法

以前的車都會有說磨合期
現在也有阿

只是現在技術進步了--原廠加礦物油---所以第一次換油要準確---換油就可直接換合成油

感謝101大大無私分享
想請問我的雙凸1200R目前里程數不到四千
保養廠換了兩次都是用合成油
下次換油改用礦物油來得及嗎?
另外請教,
磨合期間每檔轉速寧可略高也不要偏低重拖引擎
此種操駕方式須維持多長的里程數?謝謝!

茶米茶 寫到:

感謝101大大無私分享 想請問我的雙凸1200R目前里程數不到四千 保養廠換了兩次都是用合成油 下次換油改用礦物油來得及嗎? 另外請教, 磨合期間每檔轉速寧可略高也不要偏低重拖引擎 此種操駕方式須維持多長的里程數?謝謝!

我看你就繼續用吧!
頂多就是磨合期長一點......到2~3萬公里之後,你才會感覺引擎"開竅"了!

你的意思是磨合期要勤換檔,是嗎?
這是好習慣,不是應該一直保持下去嗎?

引擎是很堅固的零件,時常聽到有人壞這壞那,但很少聽到引擎故障!
尤其是我們台灣騎乘的里程跟歐美或日本他們行驶的里程做比較,都少很多!
放心的催吧!
反倒是不曾高速運轉的引擎比較容易積碳!

http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/03/run_in/00.htm?