其實....我還在找35MM對邊的螺帽說...

看完後 還真的不知道 是要作什麼用??

acos 寫到:

看完後 還真的不知道 是要作什麼用??

以前傳統的前叉

都是靠底端的螺絲來固定阻尼.以往沒有拆底端的螺絲就沒辦法分解前叉

現在BPF的前叉底端就沒有那顆螺絲.而是靠這顆特工.去拆那顆[在前叉頂蓋底下.前叉外管內部]的螺絲.就可以把阻尼總成全部拉上來

簡單來說...就是底部螺絲的變種...

雖然不是43MM的 BPF

不過41MM SFF的阻泥側也是同樣的構造...



右側頂蓋下面那個長套管是鎖在內管頂端的.拆卸的工具就是樓主自製的那個!

內管就是靠那個長套管跟阻泥棒來固定住.讓內管不會從前叉脫落

當然長套管不只是固定的功能就是了...

神作!!

用螺絲就打的開惹....樓主神手棒棒

拜服

BUBU 寫到:

用螺絲就打的開惹....樓主神手棒棒

我的是41mm的 SFF.所以工具不是樓主做的那種35MM

然後找螺絲行問.大家都說沒有33MM對邊的螺絲

我又去請人家幫我車一顆33MM的[螺絲]...然後再加工一下當工具...