ss00003 寫到:

在台灣的稅率就是這樣.如果這級稅率排氣量可以上移到649.連同ER6這車型更有利了 說是說升級啦 但是我覺得應該只是把左邊那支換成沒有阻尼的版本耶... 說不定弄一支左邊的BPF就可以變成標準BPF前叉... 不過話說回來.固定的上下三角台不同口徑對吧...

應該在601~800cc做1個級距啦~"~

重車孤鳥 寫到:

應該在601~800cc做1個級距啦~"~

這樣我會想去弄R750.....

公升動力太大...600又太小....我還是覺得跑車750剛剛好....

除非KAWASAKI要復活7R.....

ss00003 寫到:

別國我不清楚.但是美國2015年已經下架.沒有599的6R了.都是636的資料

歐洲還有 你可以上網站看

rorovcc 寫到:

歐洲還有 你可以上網站看

AU的話是14年還在架上.沒有15年
EU則是網頁打不開.....

不過台灣不是進歐規的吧..

6R改回07-08年那兔唇外型就好了
車身再消瘦一點
屁股小一點
就好了

ss00003 寫到:

AU的話是14年還在架上.沒有15年 EU則是網頁打不開..... 不過台灣不是進歐規的吧..

我可以開耶
http://www.kawasaki.eu/en/products/supersport/2015/ninja_zx-6r/overview?Uid=0930DlFfXV0JCVEJC19cXFAMWlBfWQpQWgsKWwsMCw5cUQs
日本也有接單賽道用(美規)
http://news.bikebros.co.jp/model/news20141022/
2015型號ZX600RFF
http://www.kawamotor.de/Kawasaki/2015/ninja_zx6r/daten_ninja_zx-6r.pdf

沒停產跟什麼規有關嗎?只能出歐規美規不能出亞規?

rorovcc 寫到:

我可以開耶 http://www.kawasaki.eu/en/products/supersport/2015/ninja_zx-6r/overview?Uid=0930DlFfXV0JCVEJC19cXFAMWlBfWQpQWgsKWwsMCw5cUQs 日本也有接單賽道用(美規) http://news.bikebros.co.jp/model/news20141022/ 2015型號ZX600RFF http://www.kawamotor.de/Kawasaki/2015/ninja_zx6r/daten_ninja_zx-6r.pdf 沒停產跟什麼規有關嗎?只能出歐規美規不能出亞規?

這版6R跟636的配備有差!