Rollie 寫到:

小胖大的意思是這台車高速震動會比較大嗎？這是雙缸車的特性？以前騎野狼高速手會被震的很麻，1290應該不會這麼誇張吧？

震動是跟四缸比較大，但還不至於手麻，個人感覺高速反而比較不震，或許沒空注意吧。

前一陣子小弟剛好有幸同時騎到690 Duke、690 Duke R與1290 Super Duke R。依小弟三腳貓的騎車功夫，還是覺得690 Duke R最好，雖然騎到170左右就可以感受到加速明顯變慢(同一段路，1290 Super Duke R可以突破220km/h)，但是690 Duke R讓人感受不到太大的壓力。
到底是什麼壓力？從車輛傾倒的輕巧度、靈活度、過彎時油門的控制細膩度，690對於騎士的要求都低很多。
動力上，1290 Super Duke R當然是無懈可擊的，其實騎上之後，發現沒有想像中那樣恐怖(MTC、ABS開、Sport模式)，而且扭力很強，但還算好控制(也許是我太膽小，不敢亂催)，全油門加速可以隱約感覺車頭有種想要抬起來的Fu，的確非常爽。但是對於我有點過激了，年紀大了有點受不了。
不過這最終也要看個人的喜好，因為單缸車不是人人都愛的。

當mtc關閉的時後，才是1290的真面目⋯,這是很有樂趣的車，很值得買

中高速的表現,1290想必無庸置疑.

不過,我比較想了解的是市區走走停停的時速50以下表現,
會不會跟690一樣,一檔太衝,二檔太軟.
或是二檔太衝,三檔太軟?

考慮入手,麻煩騎乘過的前輩分享一下.

幕之內 寫到:

中高速的表現,1290想必無庸置疑. 不過,我比較想了解的是市區走走停停的時速50以下表現, 會不會跟690一樣,一檔太衝,二檔太軟. 或是二檔太衝,三檔太軟? 考慮入手,麻煩騎乘過的前輩分享一下.

不會 現在的新車 我個人感覺都調試的像綿羊了 不會像之前的一樣很突然的感覺
我感覺低速 走走停停表現的很平穩 好騎的 （就借了朋友的車 騎了约十公里的感覺） 如果有錯 不要打我啊 哈

magen 寫到:

不會 現在的新車 我個人感覺都調試的像綿羊了 不會像之前的一樣很突然的感覺 我感覺低速 走走停停表現的很平穩 好騎的 （就借了朋友的車 騎了约十公里的感覺） 如果有錯 不要打我啊 哈

690R 才13',
算老車?

幕之內 寫到:

690R 才13', 算老車?

小弟是拿 1290 duke 双缸車做比较啦。 哈哈
13年 很新啊

magen 寫到:

小弟是拿 1290 duke 双缸車做比较啦。 哈哈 13年 很新啊

我的13' DUKE690R 低速 走走停停表現的很不平穩,比M1100S好沒多少,難騎.
所以很不適合走市區,考慮加大後齒中.

1290,算很好騎，只是在低轉4000以下會比較不好騎，震動會偏大，5000～8000這段是最好騎動力最充沛的時候，跑山路大概2～3檔直線高速彎約3～4檔，這樣就很夠用了，雖然有mtc,但是大補油門還是滑給你看

請問各位大大!
1290的後搖臂軸心是多少mm的呢?

jacklin 寫到:

請問各位大大! 1290的後搖臂軸心是多少mm的呢?

27.5mm

直接買ADV1290，價錢差不多
更好騎又有風鏡，腰不會酸痛，
視野更好。